737NG的臭氧转换器装在（）

相似题目

• 737NG的驾驶舱燃油指示在哪里（）

  A . P1板的三个独立的表 B . P2板的三个独立的表 C . 下中CDS显示器 D . 上中CDS显示器（主发动机显示）

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• 737NG的请勿吸烟灯何时亮（）

  A . 襟翼收上，起落架放下，控制电门在自动位 B . 襟翼收上，起落架放下，控制电门在关断位 C . 襟翼没收上，起落架放下，控制电门在自动位 D . 以上都对

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• 737NG的OEV有几种工作模式（）

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 737NG设备冷却的OEV的中文全称是（）

  A . 外部排气活门 B . 外部电子活门 C . 过压排气活门 D . 过压电子活门

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• 737NG的起落架是（）

  A . 弹簧减震支柱 B . 油气减震支柱 C . 气压减震支柱 D . 液压减震支柱

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• 737NG的遥控充氧面板在哪（）

  A . 前外机身下部的专用充氧盖板 B . 前外机身左部的专用充氧盖板 C . 前外机身右部的专用充氧盖板 D . 主电子舱内门附近

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• 737NG的救生阀储存位置在哪里（）

  A . 前客舱顶板 B . 中客舱顶板 C . 后客舱顶板 D . A&B对

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• B737NG飞机的最大转弯角度是（）

  A . 78° B . 80° C . 75° D . 76&deg

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• 737NG的APU相对737-345更易于维护主要体现在（）

  A．不用到APU上检查滑油量，在驾驶舱即可，并有相应的提示 B．飞机上有部件可以提供维护信息代码，易于排故 C．CDU可以对整个系统进行实时的监控 D．以上都对

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• （B737ng）737NG增压系统高度警告电门位于（）

  A．主电子舱 B．前客舱顶板 C．前电子舱 D．中客舱顶板

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• 737NG的APU灭火瓶安装在（）

  A．水平安定面附件舱内右侧 B．水平安定面附件舱内左侧 C．APU舱内左侧 D．APU舱内右侧

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• （B737ng）南航哪种737机型有选装EVAC（）

  A．737-3/4/5 B．737-700 C．所有737-800 D．部分737-800

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• （B737ng）南航波音737-800发动机的LPT共几级（）

  A．3 B．4 C．6 D．9

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• （B737ng）正常情况下737NG发动机的点火系统是如何工作的：（）

  A．自动点火的 B．人工控制的 C．人工控制的自动点火 D．自动控制为主，人工控制为辅

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• （B737ng）跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是（）

  A．两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER（偏航阻尼耦合器） B．两个PCU都是同一个SMYD（失速警告和偏航阻尼控制器） C．主PCU是SMYD2，备用是SMYD1 D．主PCU是SMYD1，备用是SMYD2

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• 737NG发动机滑油相对737-3/4/500增加了什么部件（）

  A．润滑组件增加目视堵塞的跳出指示器 B．防漏活门 C．驾驶舱增加CDS油滤堵塞文字信息 D．以上都对

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• B737NG飞机燃油加油活门的操纵（）

  A．由电控电动 B．由电控燃油压力打开 C．只能人工打开 D．由电控燃油压力打开，也能人工超控

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• 737NG的APU发电机地面工作（）

  A．既可供电又可供气 B．可自动向左右两边网络供电 C．可先后接通左右两边电门向网络供电 D．可同时接通左右两边电门向网络供电

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• 737NG的P5压力表最大显示？（）

  A．70psi B．80psi C．85pdi D．90psi

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• B737NG供给LPTACC的气源是（）

  A．风扇空气 B．4级引气 C．9级引气 D．4&9级引气

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• 737NG用什么控制盒替代了737-345的失速管理计算机（）

  A．没替代一样 B．SMYD 1 C．SMYD 2 D．SMYD 1&2号

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• 737NG设备冷却系统的功用是？（）

  A．冷却发动机引气 B．冷却座舱环境空气 C．给驾驶舱和设备舱设备提供冷却 D．厨房和厕所通风

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• （B737ng）关于737NG加油面板说法错误的是（）

  A．NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示 B．NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示 C．加油过多时，P15表会闪动 D．NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门

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• （B737ng）737NG系列有起落架尾撬的机型是（）

  A．都有装 B．737-700 C．737-800 D．都没装

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