韶山4改型电力机车为便于机车前端通过曲线,在距两端1660mm长度处,底架两侧以()斜度向端部中心收拢。
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韶山4改型电力机车电机轴和小齿轮内孔用()的锥度通过过盈配合连接在一起。
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韶山4改型电力机车构架上平面至轨面距离为()。
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韶山4改型电力机车轮对受力中心为()。
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韶山3B型,韶山4改型及韶山8型电力机车车轮滚动直径为()的新轮。
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韶山4型电力机车通过的最小曲线半径为()。
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韶山4改型电力机车的轴重为()t。
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韶山4改型电力机车能通过的最小曲线半径为()m。
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韶山4改型电力机车固定磁场削弱系数β为()。
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韶山4改型电力机车一系悬挂静挠度为()。
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韶山4改型电力机车新车轮直径为()。
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韶山4改型电力机车轴箱组装后单边横动量为()
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韶山4改型电力机车牵引叉头为锻钢件,材料为()。
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韶山4改型电力机车的电机轴和小齿轮内孔用()的锥度通过过盈配合连接在一起。
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韶山4改型电力机车牵引点距轨面高度为()。
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韶山4改型、韶山8型电力机车心轴中间为球形体,两端成扁平,并有两个直径()的孔,以便组装摩擦减振器用。
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韶山4改型电力机车前端粱采用()无缝钢管,无其他部件。
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韶山4改型电力机车前端粱上有端粱体和牵引装置()撑杆固定上支座。
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韶山4改型电力机车的牵引点距轨面高度为()。
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韶山4改型电力机车的最高速度为()km/h。
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韶山4改型电力机车半磨耗车轮直径为()。
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韶山4改型电力机车轴箱轴圈加热温度为()。
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韶山4改型电力机车采用的电制方法为()。
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韶山4改型电力机车第一牵引电动机的冷却通路为:侧墙百叶窗→通风机l→整流柜及功补电容→牵引电机1()
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韶山4改型电力机车采用的电制动方法为()
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