为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度,宜在混合料中掺人1%~2%的()。
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在沥青混合料中掺有橡胶粉,统称为橡胶粉改性沥青混合料,橡胶粉的种类较多,主要有()。
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以下无机结合料稳定土中: ①石灰稳定细粒土; ②水泥稳定细粒土; ③石灰水泥稳定细粒土; ④石灰粉煤灰稳定细粒土; ⑤水泥粉煤灰稳定细粒土; ⑥石灰稳定粗粒土; 击实试验中混合料拌和时间超过1h,仍可进行击实试验的有()。
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石灰土的强度和稳定性会随石灰剂量增加而提高,石灰土中石灰的剂量以Ⅲ级石灰计,按石灰占混合料干容重的百分率计()。
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石灰、粉煤灰稳定土劈裂强度试件养生方法无侧限抗压强度试件相同,但养生世间为()个月。
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水泥中掺的混合材料越多,其早期强度越高。
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关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下说法:①试件是高径比为1:1的圆柱体; ②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型; ③粗粒土试模直径为15cm; ④南方地区试件养生温度为25℃±2℃; ⑤用于应力检测时试件保湿保温养生6个月进行试验; 正确的说法有()
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西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题:为提高本路底基层的早期强度,宜在混合料中掺入1%~2%的()。
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关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定:①试件是高径比为1:1的圆柱体:②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型;③粗粒土试模直径为15cm;④南方地区试件养生温度为25℃±2℃;⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验。以上正确的说法有()。
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高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()
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石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工中,混合料的每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于()mm。
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关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定:①试件是高径比为1:1的圆柱体; ②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型; ③粗粒土试模直径为15cm; ④南方地区试件养生温度为25℃±2℃; ⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验。 以上正确的说法有()。
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在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维。纤维应在()℃的干拌温度不变质、不发脆,使用纤维必须符合环保要求,不危害身体健康。纤维必须在混合料拌和过程中充分分散均匀。
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水泥稳定粒径均匀且不含或细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时,宜在集料中添加()的粉煤灰,或添加剂量为10%~12%的石灰土进行综合稳定。
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为改善砂浆的和易性并节约石灰膏,可以在砂浆中掺人()。
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外墙面砖镶贴时,铺贴的砂浆一般为1:2水泥砂浆或掺人不大于水泥用量()%的石灰膏的水泥混合砂浆,砂浆稠度要一致,避免砂浆上墙后流淌。
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为提高石灰粉煤灰稳定类材料的早期强度,宜在混合料中掺入()的水泥。
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石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层,宜在临近多年平均进人冬期之前()停止施工,不得在冬期施工。
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石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层,宜在临近多年平均进入冬期前()停止施工,不得在冬期施工。
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在水泥砂浆中掺人一定数量的石灰膏的水泥混合砂浆,其目的是改善砂浆的和易性。()
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以下无机结合料稳定土中;①石灰稳定细粒土; ②水泥稳定细粒土; ③石灰水泥稳定细粒土; ④石灰粉煤灰稳定细粒土; ⑤水泥粉煤灰稳定细粒土; ⑥石灰稳定粗粒土;击实试验中混合料拌和时间超过1h, 仍可以进行试验的有()。
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水泥稳定粒径均匀、且不含或细粒料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时,宜在集料中添加()粉煤灰,或添加剂量为10%~12%的石灰土进行综合稳定。
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为提高汽油发动机的抗爆性而在汽油中掺人四乙铅抗爆剂,在汽油燃烧后一般在废气中含有氧化铅粉末为剧毒物质。()
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沥青混合料中掺加矿粉的目的是提高__性
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石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料基层(底基层)宜在当天碾压完成,最长不应超过()