蓄电池外表不清洁会使蓄电池（）。
相似题目
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蓄电池过充电会使电池正极板（）脱落。
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极板处于不同浓度的电解液层，会使蓄电池自放电严重。
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蓄电池保持外表（），不清洁会使蓄电池短路。
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蓄电池存电不足，会使起动机产生"哒哒"声。
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柴油机启动蓄电池容量太小，会使（）。
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蓄电池极性接反会使电磁电动式起动机反转。
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蓄电池过放电会使电池极板（）而损坏。
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根据《华润置地写字楼物业服务通用标准（2011版）》要求，供配电系统管理要求酸性蓄电池经常保持在浮充状态，（）对蓄电池进行1次充放电保养；电池端子绝缘良好，表面清洁无电解残液；电线绝缘完好无锈蚀；充电状态不允许开盖。
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蓄电池车电器系统线路不通，会使车不起动。
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车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池（）。
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蓄电池维护中，应注意保持塑料外壳清洁，以免造成漏电，清洁电池外壳适宜用（）。
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当铅酸蓄电池在充电中发现溶液颜色混浊不清时，如果液面泡沫颜色为褐色，则是由于（）所引起的，会使电容量降低，因此，一般都应及时更换电解液。
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在日常巡检中，在清洁蓄电池外表的同时，也应同时查看蓄电池各连接条连接是否紧固，极柱是否腐蚀等。
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蓄电池过充电的危害是会使（），降低其使用寿命。
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清洁蓄电池时，须小心用绝缘刷子或吸尘器清洁，然后用拧干的湿布清洁，严防直流短路，发现蓄电池连接线(头)有腐蚀现象时，应清除锈迹，然后涂上牛油。
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清洁蓄电池时，须小心用绝缘刷子或吸尘器清洁，然后用拧干的湿布清洁，严防直流短路，发现蓄电池连接线（头）有腐蚀现象时，应（），然后涂上（）。
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镉镍蓄电池电解液碳酸盐的含量超过（）时，会使电池的性能下降。
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铅蓄电池电解液不纯，池盖不清洁，长期放置不用，以及存放温度过高等易引起蓄电池（）故障。
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蓄电池如果长时间不放电，会使电池极板硫化，引起（）
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CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁作业，在浮充电状态下，通过MO错屏监控蓄电池总电压，应不小于98V（）
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动力电池铝壳表面受到侵蚀和污染时，不可用进行清洁（）
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CRH380B（L）蓄电池清洁度检查时，不得使用溶剂和钢丝刷清洁电池组。（）
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CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V（）
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CRH380B（L）蓄电池清洁度检查时，应清洁（）等处污物。使用清洁布清除在维护工作过程中溢出的所有液体。注意：必要时可使用清水冲洗蓄电池箱体，但不得使用溶剂和钢丝刷清洁电池组。