进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度一处不大于（）mm。
相似题目
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进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度二处每一处均不大于（）mm。
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相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于（）。
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轨道车项修时车轮踏面剥离长度一处大于（）mm时，应更换和修理。
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铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度（高原铁路除外）须≤（）mm。
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铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查滚动轴承车轮踏面剥离长度一处不大于（）mm。
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相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度一处（）、二处（）。
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禁止（）、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、轴承温升异常车及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。
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进入高原铁路运行的铁路货车禁止定检到期及过期车、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、（）及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。
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电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查滑动轴承车轮踏面剥离长度一处不大于（）mm。
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铁路货车临修时，车轮踏面剥离长度：1处大于（），2处（每1处均）大于（），需更换轮对。
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客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于（）mm。
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铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查滑动轴承车轮踏面剥离长度一处不大于（）mm。
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进入高原铁路运行的铁路货车，装车前和沿途列检作业场除执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准外，还须执行相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于（）
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车轮踏面剥离长度滚动轴承1处不大于（）。
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轨道车项修时，车轮踏面剥离长度一处大于（）时，应更换和修理。
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装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度，1处须≤（）mm。
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装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度，2处每1处均须≤（）mm。
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滚动轴承车轮踏面剥离长度一处不得大于（）。
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铁路货车轮轴部分:车轮踏面剥离长度剥离前期部分，可不计算在内（）
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铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮踏面剥离长度二处（每一处均）≤（）
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铁路货车车轮踏面剥离长度：一处≤50mm，二处（每一处均）≤（）
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铁路货车轮轴运用限度车轮踏面剥离长度一处不大于45mm。（)
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铁路货车轮轴运用限度车轮踏面缺损缺损部位之长度不大于151mm。（)
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踏面剥离长度：滚动轴承轮对一处不大于（）mm，二处不大于（）mm。