调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时，确认（），加强车机联控。
相似题目
-
越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
-
需出站或越出站界调车时，确认出站（），加强车机联控。
-
越出站界调车，利用路票出站调车后发车时，应在路票上注明“（）”字样，并交给司机停止基本闭塞的调度命令。
-
越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。
-
越出站界调车时，应在（）上揭挂表示牌。
-
单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
-
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。
-
双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时，如第一闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，即可出站调车。
-
承认邻站，单线越出站界调车时，应发出电话记录号码。
-
调车牵出或单机转线时必须（）调车信号和道岔。
-
防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施：调车牵出或单机转线时应看清调车计划或向车站了解清楚转线的径路，按（）联控的标准用语，要道还道，确认进路开通情况。
-
越出站界调车时，双线区间正方向，区间空闲，经（）口头准许并通知司机后方可出站调车。
-
越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
-
分散自律控制模式下，需越出站界调车时，车站值班员（车务应急值守人员)确认区间空闲后即可办理。（)
-
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。技规302条
-
双线区间正方向越出站界调车时，必须区间空闲，经（)口头准许并通知司机后，方可出站调车。（应知应会《技规》第302条)
-
单线自动闭塞区间，闭塞系统的发车位置，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
-
越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间空闲，经（）口头准许并通知司机后方可出站调车
-
自动站间闭塞越出站界调车时，须（）
-
单线自动站间闭塞区间越出站界调车时，须有的调度命令并发给司机出站调车通知书
-
越出站界调车时，出站调车通知书（）
-
越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（)口头准许并通知司机后，方可出站调车。
-
动车组越出站界调车时，只准开放列车信号办理进站、出站。（)
-
越出站界调车时，在有效时间内次数的限制（）
推荐题目
- 关于投标邀请书，以下说法正确的有（）。
- 经政府或国有资产管理部门批准进行国有资产无偿划拨，导致投资者在一个上市公司中拥有权益的股份占该公司已发行股份的比例超过（），可以申请以简易程序免除以要约方式增持股份。
- 综合保护与集中控制装置可实现低速、超速、断带、纵向撕裂、堆煤、跑偏、急停、烟雾、温度等保护，并可执行（）降温。
- 单式记账凭证
- 信贷部门应对存款行出具的单位定期存单及确认书哪些要件进行审核（）
- 在Word文档中,要使文本环绕剪贴画产生图文混排的效果,应该( )。
- 下列不属于职业测评的考量因素
- 抚育采伐标准地的闭合差要（）。
- 下面单板属于接口板的为（）
- 开采原油过程中用于加热、修井的原油，免资源税（）