恶劣天气运营开始前（）分钟，信号楼调度员开始做运营检查。
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每日运营开始前，站务员通过（）测试电动栏杆。
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属于B3/C2类的作业，不需要提报计划，施工负责人直接与小行基地信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记，经小行基地信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工。
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运营前30分钟，各车站行车值班员应及时向行车调度员汇报的内容有（）
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每日运营开始前，或运营结束后，由站务员负责巡站检查（），并做记录，报当班值班员。值班员在“行车值班员工作日志”上做好记录，当班（）签字确认。
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（）年（）月（）日，长沙地铁2号线首次全程试跑，顺利完成首次（）。此次调试拉开长沙地铁2号线全线大联调序幕。到2013年12月开始试运行前，剩余15列车将陆续进入隧洞做动车调试，（）年（）月份将正式运营。
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深圳地铁规定首班车到站前（）分钟，行车值班员开始运营前的准备工作。
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运营前行车设备测试作业时，非信号集中站车站值班员（行车）需将电动栏杆测试结果汇报运营调度。
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在每天运营开始时，各联锁站根据（），在首趟列车到达本联锁区前（）分钟准备好所辖区段的所有进路，并确认进路上的相关信号机状态。
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施工单位的施工负责人（或指定驻站联络员）必须在施工（含作业前慢行）开始前（）分钟到达运转室（信号楼）向车站签到（登记：单位、姓名、到达时间、联系电话、作业内容等），并严格按规定在《行车设备施工登记簿》上办理登记。
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每日运营前（）分钟，行车调度员应安排各车站和车场进行运营前检查工作；
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遇大风恶劣天气，天气预警达到（）级以上时，向上级领导申请立即终止受影响区段的运营。
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车站照明设备由（）进行监控，在运营开始前自动打开，运营结束后自动关闭。
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每日运营开始前，或运营结束后，由站务员负责巡站检查（），并做记录，报当班值班员。值班员在“行车值班员工作日志”上做好记录，（）签字确认。
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库内检车过程中发现列车故障，可能会影响列车出库时，信号楼调度员在故障发生（）分钟内报告行调。
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运营前30分钟，各站行车值班员应及时向行车调度员汇报内容不包括（）
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所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，__进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员（）
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正线轨行区施工范围内，对影响或可能影响正线行车安全的施工，最早开始时间应在当日所有运营列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后，最晚结束时间原则上应在运营开始前（）分钟
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在车站对外开始运营前，开启全站电扶梯
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恶劣天气应急处置，是指恶劣天气来临时，各岗位为避免或减少对运营的影响、保证运营安全而发生的行为。（）
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PIS 设备于运营前（)分钟开启完成，运营结束后（)分钟开始关闭。
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正常运行期间，隧道通风系统处于活塞风状态。 每月1日、15日在运营开始前和运营结束后进行隧道早间/晚间通风对隧道及车站进行通风换气，排除积聚在区间隧道内多余的热量及水分，每次通风时间（）分钟
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行车值班员上/下行末班车开出前分钟开始末班车广播，运营结束播放关站广播，协助值班站长清客关站（）
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&34;每日运营开始前，由（）负责检查BOM票箱
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首班不载客列车出段（场）前40分钟将运营前检查情况汇报行车调度员（）
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