不属于按运价运用范围进行分类的运价是（）。
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班轮运价的分类方法主要有两种，一种是根据制定运价的主体进行分类，另一种则是根据费率结构进行分类。
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按运价适用的范围划分，运输价格分为()。
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出租汽车运价的调整，应由（）按法定程序进行运价调整。
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按照货物运价公布的形式分类，属于公布直达运价的是（）
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报纸、杂志、盲人专用设备等属于等级货物，其适用于等级货物运价，一般需要在普通货物基础运价的基础上增加一定百分比进行计收。（）
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按（）制定运价是最简单也是最基本的运价结构形式。
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运价率表是按照不同的运输方式来分的，其中水运的运价率表分类最多。
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国际空运货物运价中，普通货物运价是适用最为广泛的一种运价，当一批货物不能适用特种货物运价，也不属于等级货物时，就适用普通货物运价。（）
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铁路和水路对不同运价等级的商品同装一车或一舱内的，均按其中最高运价分类来确定。
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公路运价按照运价运用的范围可分为（）。
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按运价的制定者划分，班轮运价的种类不包括（）。
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70公里以下运价里程的动车组不进行任何形式（），一律执按公布票价执行。
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按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中（）的运价率汁费。
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按运价制定的形式划分，班轮运价的种类不包括（）。
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按制定运价的途径不同，将国际货物运价分类，下列中不属于此类的为()。
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下列关于运价不属于根据费率结构分类的是（）。
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公路运价按运价运用范围分有（）、（）和（）。
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在道路运输货物分类中，按《汽车货物运输规则》规定将普通货物划分成三等，随着货物由一等到三等的级别不同，（）均增大，故运价率也不同。
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按客运类型别的差别运价是最基本的铁路客运运价结构形式。
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下列不属于我国铁路普通运价的分类是（）。
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远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。
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按一批运输的整车货物，运价率不同时，按（）计费
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根据制定运价的主体分类，班轮运价可以分为（)。
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属于五定班列运输的货物，按班列经路运输时，运价里程按实际经由计算（）