新车需要走合期，而大修车不需要走合期。
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新车走合期结束后，必须遵照工厂的规定进行保养，并同时更换（）。
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新车或大修车走合期里程不得少于（）公里。
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新制或大修后的轨道车，走合期为（）km。
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新制或大修的轨道车在初期行驶的走合期为（）。
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新机械和大修后的机械，必须按照有关安全技术规范进行（），并严格按照走合期规定进行走合的保养。
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新车的走合期为（)千米
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非定期维护分为走合期维护和季节性维护。对新车或大修后的汽车要进行（）。
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新车在走合期的使用情况直接影响道车辆的使用寿命，因此应严格按照（）进行走合维护。
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关于车辆选配和使用的前期管理，甲说：“新车应严格执行走合期的各种规定，做好走合维护工作。”；乙说：“新车在投入使用前，应进行一次全面检查，应建立车辆技术档案。”；丙说：“进口的新车在索赔期内可视情进行改装。”（）说法不正确。
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新车、大修车以及装用大修发动机的汽车，走合期里程不得少于（）。
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关于车辆选配和使用的前期管理，甲说“新车应严格执行走合期的各种规定，做好走合维护工作”；乙说“新车在投入使用前，应进行一次全面检查，应建立车辆技术档案”；丙说“进口的新车在索赔期内可视情进行改装”。（）说法不正确。
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新机械和大修后的机械，必须按照有关安全技术规范进行检查、试验和鉴定，并严格按照走合期规定进行走合和保养。
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新车在走合期行驶时应注意（）。
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轨道车大修出厂后的走合期为2000km。
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新车走合期行车必须执行（）正确选择燃润料和正确驾驶等规定。
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各类内燃装卸搬运机械在大修后的“走合期”内要降低负荷（）%。
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新车各相对运动的零件表面，都存在不同程度的加工痕迹，因此必须经走合期磨合。
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各类机械在大修后的“走合期”内要降低负荷（）。
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新车的走合期为（）。
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新车、大修车在走合期（）拖带车辆。
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汽车在新车出厂后，初期的使用阶段称为走合期，此走合期通常为 公里。
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由于现代车辆出厂时都已经进行了相关的磨合，新车使用不再执行走合期规定。
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新车、大修车在走合期，不得拖带车辆。（)
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走合期结束后需要更换变速箱和（）润滑油。
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