新车需要走合期,而大修车不需要走合期。
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新车走合期结束后,必须遵照工厂的规定进行保养,并同时更换()。
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新车或大修车走合期里程不得少于()公里。
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新制或大修后的轨道车,走合期为()km。
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新制或大修的轨道车在初期行驶的走合期为()。
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新机械和大修后的机械,必须按照有关安全技术规范进行(),并严格按照走合期规定进行走合的保养。
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新车的走合期为()千米
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非定期维护分为走合期维护和季节性维护。对新车或大修后的汽车要进行()。
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新车在走合期的使用情况直接影响道车辆的使用寿命,因此应严格按照()进行走合维护。
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关于车辆选配和使用的前期管理,甲说:“新车应严格执行走合期的各种规定,做好走合维护工作。”;乙说:“新车在投入使用前,应进行一次全面检查,应建立车辆技术档案。”;丙说:“进口的新车在索赔期内可视情进行改装。”()说法不正确。
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新车、大修车以及装用大修发动机的汽车,走合期里程不得少于()。
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关于车辆选配和使用的前期管理,甲说“新车应严格执行走合期的各种规定,做好走合维护工作”;乙说“新车在投入使用前,应进行一次全面检查,应建立车辆技术档案”;丙说“进口的新车在索赔期内可视情进行改装”。()说法不正确。
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新机械和大修后的机械,必须按照有关安全技术规范进行检查、试验和鉴定,并严格按照走合期规定进行走合和保养。
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新车在走合期行驶时应注意()。
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轨道车大修出厂后的走合期为2000km。
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新车走合期行车必须执行()正确选择燃润料和正确驾驶等规定。
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各类内燃装卸搬运机械在大修后的“走合期”内要降低负荷()%。
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新车各相对运动的零件表面,都存在不同程度的加工痕迹,因此必须经走合期磨合。
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各类机械在大修后的“走合期”内要降低负荷()。
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新车的走合期为()。
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新车、大修车在走合期()拖带车辆。
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汽车在新车出厂后,初期的使用阶段称为走合期,此走合期通常为 公里。
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由于现代车辆出厂时都已经进行了相关的磨合,新车使用不再执行走合期规定。
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新车、大修车在走合期,不得拖带车辆。()
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走合期结束后需要更换变速箱和()润滑油。
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