当结构或构件达到下列情况之一者，认为其达到了承载能力极限状态（）。

相似题目

• 当结构或结构构件出现下列（）状态时，可认为超过了承载力极限状态。

  A . A、整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡（如倾覆等）； B . B、结构构件或连接部位因材料强度不够而破坏； C . C、影响正常使用或外观的变形； D . D、结构转变为机动体系。

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• 对于受拉、受压、受弯构件的验证性试验，当出现下列（）标志之一时，即应判断该试件已达到承载能力极限状态。

  A . 弯曲挠度达到跨度的1/50或悬臂长度的1/25 B . 受拉主筋处裂缝宽度达到1.5mm或钢筋应变达到0.01 C . 构件的受拉主筋断裂 D . 弯曲受压区混凝土受压开裂、破碎 E . 受压构件的混凝土受压破碎、压溃

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• 下列所列情况属于达到了承载能力极限状态的是（）。

  A . 裂缝超限 B . 杆件失稳 C . 挠度过大 D . 构件外观变形

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• 当结构或结构构件出现下列（）时，应认为超过了承载能力极限状态。（）

  A . 整个结构作为刚体失去平衡 B . 结构式结构构件丧失稳定 C . 耐久性能的局部损坏 D . 地基丧失承载力而破坏

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• 下列（）项属于结构或构件达到了承载力极限状态。

  A . 墙体裂缝开展较大 B . 简支梁形成塑性铰 C . 水池渗水 D . 简支梁挠度较大

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• 当结构或结构构件出现（）时，可认为超过了承载能力极限状态。

  A . 整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡 B . 结构构件或连接部位因过度的塑性变形而不适于继续承载 C . 影响正常使用的振动 D . 结构转变为机动体系 E . 影响耐久性能的局部损坏

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• 承载能力极限状态为结构或构件达到（）或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。

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• 对于受扭构件的验证性试验，当出现下列（）标志时，即应判断该试件已达到承载能力极限状态。

  A . 斜裂缝端部出现混凝土剪压破坏 B . 沿构件斜截面斜拉裂缝、混凝土撕裂 C . 沿构件叠合面、接槎面出现剪切 D . 构件腹部斜裂缝宽度达到1.50mm

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• 对试验结构构件进行承载力试验时，在加载或持载过程中出现下列标志之一（）即认为该结构构件达到或超过承载能力极限状态。

  A . 对有明显物理流限的热轧钢筋，其受拉主钢筋应力到达屈服强度，受拉应变达到0.01；对无明显物理流限的钢筋，其受拉主钢筋的受拉应变达到0.01。 B . 受拉主钢筋拉断。 C . 受拉主钢筋处最大垂直裂缝宽度达到1.5MM。 D . 挠度达到跨度的1／50；对悬臂结构，挠度达到悬臂长的1／25； E . 受压区混凝土压坏。

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• 当结构或结构构件出现（）状态时，应认为超过了正常使用承载能力极限状态。

  A . 结构因局部破坏而发生连续倒塌 B . 结构构件或连接因超过材料强度而破坏，或因过度变形而不适于继续承载 C . 影响正常使用或耐久性能的局部损坏 D . 整个结构或其一部分作为刚体失去平衡

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• 对于受剪构件的验证性试验，当出现下列（）标志之一时，即应判断该试件已达到承载能力极限状态。

  A . 构件腹部斜裂缝宽度达到1.50mm B . 斜裂缝端部出现混凝土剪压破坏 C . 沿构件斜截面斜拉裂缝、混凝土撕裂 D . 沿构件斜截面斜压裂缝、混凝土破碎 E . 沿构件叠合面、接槎面出现剪切

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• 当结构或构件出现下列状态（）时，即认为超过了承载能力极限状态。 

  A . 结构转变为机动体系 B . 出现了影响正常使用的过大振动 C . 挠度超过允许值 D . 裂缝超过了允许值

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• 塔机主要承载结构件由于腐蚀而使结构的计算应力提高，对于无计算条件的，当腐蚀深度达到原厚度的（）时应予报废。

  A . 5% B . 10% C . 15% D . 20%

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• 当结构或构件出现（）时，我们认为其超过了承载能力极限状态。

  A . 结构转变为机动体系 B . 构件挠度超过允许的限值 C . 结构或构件丧失稳定 D . 构件裂缝宽度超过了允许的最大裂缝宽度

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• 下列标准之一可认为被试的混凝土构件已达到承载力极限状态：（）

  A . 受压区混凝土压坏 B . 构件断裂 C . 受拉区主筋达屈服强度 D . 挠度达到跨度的1/300 E . 受拉区最大裂缝达到1.5mm

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• 结构达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形的极限状态时称为（）。

  A . 正常使用极限状态 B . 承载能力极限状态 C . 临界荷载 D . 极限荷载

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• 对于局部受压构件的验证性试验，当出现下列（）标志之一时，即应判断该试件已达到承载能力极限状态。

  A . 构件腹部斜裂缝宽度达到1.50mm B . 沿冲切锥面顶、底的环状裂缝 C . 混凝土压陷、劈裂 D . 边角混凝土剥裂

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• 承载能力极限状态为结构或构件达到最大承载力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。

  A . 正确 B . 错误

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• 结构变形过大不能继续承载是达到了承载能力极限状态。（ ）

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• 25、承载能力极限状态指对应于结构或结构构件达到最大承载能力或是出现不适于继续承载的变形，包括倾覆、强度破坏、疲劳破坏、丧失稳定、结构变为机动体系或出现过度的塑性变形等。

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• 当结构或构件出现（）时,我们认为其超过了承载力极限状态

  A．结构变成可变体系 B．不允许出现裂缝的构件出现了裂缝 C．出现了影响正常使用的较大振动 D．挠度超过允许值

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• 如图所示平面杆系结构，设三杆均为细长压杆，长度均为ι，截面形状和尺寸相同，但三杆约束情况不完全相同，则杆系丧失承载能力的情况应是下述中哪一种？ A．当AC杆的压力达到其临界压力时，杆系丧失承载力 B．当三杆所承受的压力都达到各自的临界压力时，杆系才丧失承载力 C．当AB杆和AD杆的压力达到其临界压力时，杆系则丧失承载力 D．三杆中，有一根杆的应力达到强度极限，杆系则丧失承载能力<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2529001-2532000/196b49b182e38ec5816d0eff473a2078.jpg' />

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• 承载能力极限状态为结构或构件达到承载能力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态（）

  是 否

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• 8、承载能力极限状态为结构或构件达到（）或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。

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