刮板机司机执行好“一坚守”是（）。
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作业车在运行中，司机应认真执行各项（），严格按（）要求行车，遇非正常情况时，按《成都铁路局机务系统（机务部分）非正常情况下行车办法及应急措施》（成铁机[2007]813号）的规定执行。
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刮板输送机司机“四勤“指的是什么？
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皮带机刮板机司机应做到哪”四勤”？
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机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行（）和车机联控制度。
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皮带机司机要坚守工作岗位，坚持执行（）交接班制度。
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刮板输送机司机“六不开机”的内容是什么？
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生产工艺岗位刮板机司机，需要进行停车处理的情形有哪些？
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刮板输送机操作中“一坚守”、“二做到”、“三勤快”中“三勤”是指（）、（）勤快；（）勤快。
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司机在起落吊具时，执行好（）的原则。
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为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：在办理接发列车作业中，车站值班员应正确（），准备好接发列车进路，及时开放信号；列车司机须认真瞭望和确认信号，正确操纵机车，掌握速度；运转车长应密切监视列车运行状态；道口工应及时开闭栏杆；铁通人员应确保列车无线调度通信设备畅通。
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皮带机司机应严格执行有关规章制度，遵守（），服从（），听从指挥。
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传感器在安装或拆除时，巷道中有带式输送机或刮板输送机时，必须和所辖单位的主要负责人联系安装或拆除时间，安装时必须和带式输送机或刮板输送机司机联系好，停止运输机后，不安装完毕不准开机。严禁在输送机运转中安装传感器。
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刮板输送机司机在刮板输送机运行时，听到不清楚的信号时，应等下次再发信号，听清楚后再按指令执行。
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刮板机开车前应调整好两根链条松紧程度一致，检查所有螺栓有无松动现象，在使用的前半个月应每天检查链条松紧程度，以链条与链轮是否能正常（）无跳动为佳，随时予以调整。
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机械司机在辅助维修作业时，必须听从（）指挥，接到指令后必须（），确认无误后方可进行各项操作，并执行好“一令一动”。（）
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车机联控执行“问路行车”模式时,（）车站值班员应主动呼叫列车司机提醒注意运行
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车机联控执行“问路行车”模式时,车站值班员应主动呼叫列车司机提醒注意运行的情况是（）
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起动列车前，（）二人及以上（单司机值乘区段除外）确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车
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发现刮板输送机部件损坏时,刮板输送机司机要主动配合机电工及时处理（）
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办理完封锁，进行施工作业时，司机确认好车站值班站长指令正确后，方可执行（）
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道机联控，规范用语。道口工要认真执行道机联控作业标准，规范使用联控用语（司机：××公里道口，××次接近;道口工：（);司机：××（次)司机明白)。
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如列车因火灾迫停区间，司机立即执行区间紧急疏散，播放疏散广播，佩戴好防毒面具，立即降弓、施加停放制动（）
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刮板输送机司机交接班检查时严格执行谁 谁 原则（）
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车机联控执行“问路行车”模式时，车站值班员应主动呼叫列车司机提醒注意运行的情况是（）通过列车变停）
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