将要充装的气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、（）及其他严重外部损伤缺陷
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金属抱杆，整体弯曲超过杆长的（），局部弯曲严重、磕瘪变形、表面腐蚀、裂纹或脱焊不得使用。
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每次为自给式呼吸器充气前，必须检查气瓶的（），包括气瓶的时效、外表面有否受过高热、腐蚀以及其他明显的损坏等。
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将要充装的气瓶颜色标志（）的，禁止充装。
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充装永久气体的气瓶不能存在表面或者其他隐患，下列几项不属于隐患的是（）。
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瓶体有无裂纹、严重腐蚀、明显变形、机械损伤以及其它能影响气瓶强度和安全使用的缺陷，或对缺陷难以评定的气瓶，应（）处理。
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将要充装的气瓶（）超过规定的，禁止充装。
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将要充装的气体应是与气瓶制造钢印标记中充装气体（）相一致。
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将要充装的气瓶应是本充装站的自有产权气瓶和托管气瓶。
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柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
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气瓶外表面有（）及其他严重外部损伤缺陷，禁止充装。不定项选择
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气瓶外表面有无（）缺陷。
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将要充装的气瓶内如有剩余压力，应进行（）。
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气瓶外表面应无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷。
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将要充装的气体与气瓶用户用气一致即可充气，不必检查气瓶制造钢印标记。
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将要充装的气瓶外表面有无裂纹、（）、明显变形及其他严重外部损伤缺陷
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将要充装的气体与气瓶制造钢印标记中充装气体名称或化学分子式应一致，否则不得充装。
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将要充装的气瓶外表面有无（）、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷
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充装记录，记录的内容至少应包括（）充装起止时间、充装人、气瓶充装前剩余气体是否与将要充装的气体相同、不明剩余气体的气瓶是如何处理的、有无发现异常情况等。
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将要充装的气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、（)及其他严重外部损伤缺陷A、掉漆B、掉字C、严重变形
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将要充装的气瓶应是本充装站的____。
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对内外表面腐蚀程度轻微的气瓶,至少在三个部位上各测定一点（）
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无缝气瓶其瓶外腐蚀严重,____。
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气瓶外表面有颜色标记就可以充装。
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气瓶颜色标志是气瓶外表面涂敷的色环数目按充装气体的特性作规定的组合,是识别充装气体的标志。
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