喷油(),后燃现象严重。能造成柴油机敲缸
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保证柴油机喷油泵供油时急速开始,又能突然停止,以避免因动作迟缓造成喷油器出现滴油现象的是()。
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柴油机喷油器发生严重滴漏现象时的排烟颜色是()
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合理的供油规律应该是开始供油时,供油速率较低,以减少()期的喷油量,避免柴油机();而供油()期,则要求较高的供油速率,使大量柴油集中在活塞处于上止点附近,全部喷入燃烧,以缩短喷油延续时间,避免后燃冒烟。
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喷油提前角过小,后燃增加,排温增高,造成发动机()。
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后燃严重将导致柴油机的()
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能防止高压油管收缩造成喷油嘴滴油现象的是()。
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喷油器间断喷射现象只是由于柴油机低速空载时柱塞每循环供油量较小而造成的。
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柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油,可能造成机油液面升高,机油稀释,机油稀释越严重,机油消耗量越大。
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当柴油机喷油器喷出的()中有肉眼能看见的飞溅油粒,局部存在浓稀不均的现象时,应对其进行拆检。
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下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是()。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题
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喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。
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柴油机上的喷油器有滴油现象时,会造成柴油机()故障。
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下列哪些情况会导致柴油机发生敲缸现象()。
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柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
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喷油提前角过大,燃油不能在上止点附近迅速燃烧,后燃增加,尽管最大燃烧压力不高,但油耗、排温均增高,造成发动机过热。
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柴油发动机上的喷油器有滴油现象会造成柴油机()故障。
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在柴油机燃烧过程中影响后燃的主要原因是()。 ①喷油提前太小; ②喷油结束太晚; ③雾化不良; ④换气质量差; ⑤超负荷; ⑥气缸磨损漏气。
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柴油机喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象,有可能是()造成的。
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造成柴油机工作相l暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。
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柴油机喷油泵出油阀的作用是保证喷油泵供油时既能急速开始,又能突然停止,以避免因动作迟缓造成喷油器出现()现象。
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131.后燃严重将导致柴油机的()。
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造成柴油机工作粗暴发生敲缸的原因,是由于喷油提前角造成的()
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柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。1.喷油定时太早2.该缸超负荷运转3.燃油的燃烧性能太差4.气缸套和活塞间隙过大5.气缸套严重磨损6.喷油器漏油
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柴油机供油提前角小于测定值会造成后燃现象()
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