防止闲杂人员进入铁路安全保护区,对与铁路工作无关的闲杂人员要及时劝其离开铁路安全保护区,阻无效时,应及时报告就近公安,并加强对现场作业点()米范围内的作业人员及其他人员的人身安全防护。
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对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作,公司应当建立制定有关方案和须知的程序,包括检查清单(如需要)。对与之有关的各项工作,应予以明确并分配给()人员。
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《铁路运输安全保护条例》对铁路工作人员有何要求?
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参与主机维护保养人员,必须穿着干净的工作服,进入机器内部时,需穿着(),脚上要带鞋套,口袋里不能有与工作无关的东西,防止异物掉入油底壳内。
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》发生旅客人身伤害、需要保护现场时,应当及时采取措施保护现场,禁止与救援、调查无关的人员进入。必要时,可请求地方政府协助。
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运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通过ATS设备监护司机室安全,防止无关人员进入。
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《铁路运输安全保护条例》规定:铁路运输企业应当将有关旅客、列车工作人员及其他进入车站的人员遵守的安全管理规定在列车内、车站等场所公告。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
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进、出铁路防护栅栏时,必须清点人员,并及时(),防止人员遗漏及闲杂人员进入。
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实施爆破作业,应当在安全距离以外设置警示标志并安排警戒人员,防止无关人员进入。
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实施爆破作业,应当在安全距离以外()并安排警戒人员,防止无关人员进入。
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与工作无关的人员擅自进入生产区域(含高压开关场、主控室、保护间)属一般性违章。
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进、出铁路防护栅栏时,必须清点人员,并及时锁闭防护网门,防止人员遗漏及闲杂人员进入。
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交替值乘期间,车站应指派工作人员至站台端头对扣停列车驾驶室进行监护,防止无关人员进入驾驶室。
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高速铁路接触线检修作业人员不宜位于线索受力方向的反侧;在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑脱的后备保护措施。
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灭火后要迅速将无关人员清除出火灾现场,划定警戒保护区,派专人守护,禁止非车站工作人员进入保护区,不得擅自移动火场中的任何物品。()
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实施破作业,应当遵守国家有关标准和规范,在安全距离以外设置警示标志并安排警戒人员,防止无关人员进入;爆破作业结束后应当及时检查、排除未引爆的民用爆炸物品。
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《铁路运输收入票据管理工作规则》票据库内不准存放与()无关的其他物品,严禁无关人员出入,保证票据的绝对安全
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拆除现场要有专人负责监护,禁止无关人员进入拆模现场。 《铁路劳动安全》()
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铁路工作人员在执行职务时,不得与别人闲谈或做与本职工作无关的工作。要充分(),保证工作时精力充沛,意志力集中。
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中国铁路上海局集团有限公司关于印发《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》的通知(上铁运〔2018〕477号)规定:隧道内发生突发事件必要时立即封闭现场,设置警戒线,阻止与_无关的人员进入现场,劝阻未经集团公司应急领导小组批准的新闻媒体记者进入事故现场
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公司划定科技开发区域、商业秘密保护区域,未经许可,非科研人员和因工作需要必须接触到相应资料、物品的人员,不得擅自进入划定的、与本职工作无关的场所,不得带领无关人员进入该场所或为无关人员进入该涉密场所提供便利()
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铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。《普速技规》第17条()
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进、出铁路防护栅栏时,必须清点人员,并及时锁闭防护网门,防止人员遗漏及闲杂人员进入。(《高速铁路接触网安全工作规则》,第十五条)()
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铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止()以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。
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