LKJ-93型监控装置记录数据存储容量是()KB。
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LKJ2000列车运行监控记录装置监控程序采用EPROM存储技术,使用的芯片为27C4001(27C040)的容量为()MB,数据存储单元的容量为1MB,记录存储单元的容量为2MB。
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LKJ-93型或LKJ2000型监控记录装置装车完毕调试前准备的顺序为() ①断开电源闸刀,恢复装置插头。 ②将各装置插头取下。 ③合上电源闸刀,检查电源极性是否正确。
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TAX2型机车安全综合监测装置的电源单元采用与LKJ-93A型监控记录装置一致的电源单元,技术成熟,性能稳定,通用性强,互换性好。
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LKJ2000型监控装置装车用的压力传感器、速度传感器与LKJ-93A型监控记录装置装车所用的传感器不一样。
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LKJ-93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
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LKJ-93型监控装置持续发出报警后,在7s报警时间内如未按压[解锁/2]键应答,则监控装置按()进行控制。
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LKJ2000列车运行监控记录装置通信插件程序存储单元的容量为()KB,数据缓冲存储单元的容量为()KB。
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LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,当出站信号显示停车信号时,监控装置自动取消()。
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TAX2型机车安全信息综合监测装置记录的格式与LKJ-93A监控装置的数据记录格式相同,均采用()记录方式。
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车载主机与LKJ-93型监控装置主机采用()通信接口。
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LKJ£93型监控装置的普通调车控制模式最高限制速度为()。
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LKJ£93型监控装置使用查询前方信号机编号为[编号£¯B]键。()
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LKJ£93型监控装置使用查询机车位置公里标位为[编号£¯C]键。()
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LKJ£93型监控装置自动引导行车模式在进站后,按出站(进路)信号机的显示要求监控运行。()
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TAX2装置内通讯记录单元能以统一时间、公里标作为座标基准,实时记录各检测单元反馈的信息,数据记录格式与LKJ-93A型监控装置的数据记录格式相同()
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LKJ£93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
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LKJ-93型监控装置自动引导行车模式在进站后,按出站信号机的显示要求监控运行()
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LKJ£93型监控装置使用查询机车主动轮直径为[轮径F]键。()
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