我船航向060°，某船位于我船右舷10°，距离8nmile，若该船航向为220°，两船保向保速，则5min后，我船位于该船舷角（半圆法度量）（）。

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• 我船航向060°，某船位于我船右舷10°，距离8nmile，若该船航向为220°，两船保向保速，则5min后，我船位于该船舷角（圆周法度量）（）。

  A . A．增大 B . B．减小 C . C．不变 D . D．不确定

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• 我船航向180°，某船位于我船正前方，该船航向为000°，为避让船舶我船转向至220°，则此时该船位于我船舷角（）。

  A . A．40°左 B . B．40°右 C . C．0°右 D . D．无法确定

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• 我船航向180°，某船位于我我船正前方，该船航向为000°，为避让船舶我船转向至220°，则此时我船位于该船舷角（）。

  A . A．40°左 B . B．40°右 C . C．0° D . D．无法确定

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• 某船在我船左前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之前时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。

  A . A．舷角变大 B . B．舷角变小 C . C．舷角不变 D . D．无法确定

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• 我船航向090°，某船位于我船舷角200°，若该船航向为110°，则我船位于该船舷角（）。

  A . A．0° B . B．40°右 C . C．40°左 D . D．无法确定

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• 我船航向010°，某船位于我船左舷40°，若该船航向为270°，则我船位于该船舷角（）。

  A . A．120°左 B . B．120°右 C . C．30°右 D . D．30°左

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• 某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之前时，他船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化（）。

  A . A．舷角变大 B . B．舷角变小 C . C．舷角不变 D . D．无法确定

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• 我船航向180°，某船位于我船右舷30°，若该船航向为350°，则我船位于该船舷角（）。

  A . A．40°右 B . B．30°右 C . C．150°右 D . D．150°左

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• 我船航向030°，某船位于我船右舷10°，该船航向为210°，为避让船舶我船转向至070°，则此时我船位于该船舷角（）。

  A . A．30°左 B . B．30°右 C . C．10°右 D . D．10°左

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• 我船航向000°，某船位于我船左舷10°，距离5nmile，若该船航向为200°，两船保向保速，则5min后，该船位于我船舷角（半圆法度量）（）。

  A . A．增大 B . B．减小 C . C．不变 D . D．不确定

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• 某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。

  A . A．舷角变大 B . B．舷角变小 C . C．舷角不变 D . D．无法确定

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• “我船企图从你船右舷追越”的信号为（）

  A . A、二长一短声 B . B、二长二短声 C . C、一短二长声 D . D、二短二长声

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• 某船在我船左前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。

  A . A．舷角变大 B . B．舷角变小 C . C．舷角不变 D . D．无法确定

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• 我船航向030°，某船位于我船右舷10°，该船航向为210°，为避让船舶我船转向至070°，则此时该船位于我船舷角（）。

  A . A．30°左 B . B．30°右 C . C．40°右 D . D．40°左

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• 我船航向000°，某船位于我船左舷10°，距离5海里，若该船航向为200°，两船保向保速，则5分钟后，该船位于我船舷角（圆周法度量）（）。

  A . A．增大 B . B．减小 C . C．不变 D . D．不确定

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• 某船真航向060°，该船右舷30°某物标的真方位为（）。

  A . A．30° B . B．90° C . C．030° D . D．090°

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• 某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之前时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。

  A . A．舷角变大 B . B．舷角变小 C . C．舷角不变 D . D．无法确定

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• 某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（半周法度量）如何变化（）。

  A . A．舷角变大 B . B．舷角变小 C . C．舷角不变 D . D．无法确定

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• 某船在我船左前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化（）。

  A . A．舷角变大 B . B．舷角变小 C . C．舷角不变 D . D．无法确定

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• 我船航向180°，某船位于我船右舷30°，若该船航向350°，则我船位于该船舷角（）

  A . A、40°右 B . B、30°右 C . C、150°右 D . D、150°左

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• 某船在我船左前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之前时，他船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化（）。

  A . A．舷角变大 B . B．舷角变小 C . C．舷角不变 D . D．无法确定

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• 我船航向180o,某船位于我船右舷30o,若该船航向为350o,则我船位于该船舷角

  A．40o右 B．30o右 C．150o右

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• （）我船航向030°，某船位于我船右舷10°，该船航向为210°为避让船舶我船转向至070°，则此时该船位于我船舷角

  A．40°左 B．30°右 C．30°左 D．40°右

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• （）我船航向000°，某船位于我船左舷10°，距离5海里，若该船航向为200°，两船保向保速，则5分钟后，该船位于我船舷角（半圆法度量）__

  A．不确定 B．增大 C．不变 D．减小

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