海图深度基准面的水深，其换算方法为（）。

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• 海图深度基准面通常是海图所标（）的起算面。

  A . A．水深 B . B．干出高 C . C．净空高 D . D．A或B

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• 某轮使用回声测深仪测得读数为3米，吃水为7米，当时潮高为1米，平均海面为1.5米，潮高基准面为1.8米，则当时的海图水深为（）

  A . 9.3米 B . 10.3米 C . 10.7米 D . 9.7米

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• 中版海图，我国沿海系统测量区域采用（）为深度基准。

  A . A．理论最低潮面 B . B．天文最低潮面 C . C．平均大潮低潮面 D . D．平均低低潮面

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• 某水道海图最小水深6.2m，潮高基准面在平均海面下230cm，海图基准面在平均海面下200cm，某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7．5m，要求安全富余水深1m，又该水道上空有一电缆高34m，该轮主桅高31m（水线上高），要求安全余量2m。则该轮通过水道的潮高范围为（）。（大潮升330cm）

  A . A．2.6m＜H＜4.3m B . B．2.6m＜H＜4.5m C . C．2.8m＜H＜4.3m D . D．2.8m＜H＜4.5m

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• 用测深仪测得某地水深为5m，当时船舶吃水为7m，潮高3m，如当时平均海面在海图深度基准面上3m，潮高基准面在平均海面下2m，则海图水深为（）。

  A . A．12m B . B．8m C . C．10m D . D．A、B、C都不对

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• 某轮在海上航行，用测深仪测得读数为5m，该船吃水为9m，当时潮高为1.0m，该水域的平均海面为1.0m，潮高基准面在平均海面下为1.0m，则当时海图水深为（）。

  A . A．15m B . B．13m C . C．17m D . D．11m

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• 测深辨位时，测深仪所测得的水深应换算成相应的海图水深，其换算方法为（）。

  A . A．海图水深＝测深值＋吃水-潮高 B . B．海图水深＝测深值＋吃水＋潮高 C . C．海图水深＝测深值-吃水＋潮高 D . D．海图水深＝测深值-吃水-潮高

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• 海图上某地图式为“ https://assets.asklib.com/psource/2015011819062719987.jpg ”或“ https://assets.asklib.com/psource/2015011819063031937.jpg ”（1.5），该地当日潮汐资料为：1227393cm；1851122cm，则1530该障碍物上面的水深为（）。

  A . A．1.5m B . B．1.2m C . C．2.7m D . D．3.0m

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• 某水道的海图水深5拓，当时潮高2.5，海图基准面与潮高基准面一致，则水道的实际水深为（）。

  A . A．12.67m B . B．11.5m C . C．19.33m D . D．3.80m

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• 已知某时佘山附近某处海图水深20m，当时该地潮高441cm，佘山潮高基准面在平均海面下229cm，该海图基准面在平均海面下270cm，则该时当地实际水深为（）。

  A . A．24.0m B . B．27.1m C . C．27.31m D . D．24.82m

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• 某水道浅滩海图水深6.0m，该地潮高基准面在平均海面下220cm，海图基准面在平均海面下200cm，某轮吃水7.5m，安全富余水深0.7m，则安全通过浅滩所需潮高为（）。

  A . A．3.2m B . B．2.2m C . C．2.4m D . D．2.0m

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• 海图上某图式为Θ（1.5），该地当日潮汐资料为：1227393厘米；1851122厘米，则1530该障碍物上面的水深为（）

  A . 1.5米 B . 1.2米 C . 2.7米 D . 3.0米

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• 海图深度基准面又可称为（）。

  A . A.潮高起算面 B . B.海底高度起算面 C . C.理论深度基准面 D . D.潮位基准面 E . E.理论最低潮位

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• 某地某时潮高为2.9m，该地海图水深为5.3m，海图深度基准面在平均海面下284cm，潮高基准面在平均海面下296cm，当时该地实际水深为（）。

  A . A．8.08m B . B．8.2m C . C．8.32m D . D．11.04m

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• 某点海图水深8米，深度基准面在平均海面下230厘米，在潮汐表中查得该点某时潮高为1米，潮高基准面在平均海面下215厘米，当时的实际水深是：（）

  A . 9.15米 B . 9.0米 C . 7.15米 D . 6.85米

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• 某水道海图最小水深6.2米，潮高基准面在平均海面下230厘米，海图基准面在平均海面下200厘米，某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7.5米，要求安全富余水深1米，又该水道上空有一电缆高34米，该轮主桅高31米（水线上高），要求安全余量2米。则该轮通过水道的潮高范围为（大潮升330厘米）（）。

  A . 2.6米＜H＜4.3米 B . 2.6米＜H＜4.5米 C . 2.8米＜H＜4.3米 D . D2.8米＜H＜4.5米

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• 某轮使用回声测深仪测得读数为3m，吃水为7m，当时潮高为1m，平均海面为1.5m，潮高基准面为1.8m，则当时的海图水深为（）。

  A . A．9.3m B . B．10.3m C . C．10.7m D . D．9.7m

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• 在中版海图上，某地的潮高基准面与海图深度基准面重合，且在平均海面下2m，该地某一山头的高程为100m，如某时该地的潮高为0.5m，求当时该山头水面上的实际山高为（）。

  A . A．97.5m B . B．100.5m C . C．102.5m D . D．101.5m

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• 某轮吃水9.3m，富裕水深0.7m，海图水深7m，海图基准面在海图平均海面下2.2m，潮高基准面在平均海面下2.0m，通过该地所需潮高为（）。

  A . A．3.0m B . B．3.2m C . C．2.8m D . D．都不对

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• 中版海图上一般采用理论最低潮面为海图水深基准面。

  A . 正确 B . 错误

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• 英版海图通常采用（）为深度基准。

  A . A．理论最低潮面 B . B．天文最低潮面 C . C．平均大潮低潮面 D . D．平均低低潮面

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• 某地某时潮高为3.0m，该地海图水深为10m，海图深度基准面在平均海面下2.5m，潮高基准面在平均海面下1.5m，当时该地实际水深为（）。

  A . A．12m B . B．13m C . C．14m D . D．15m

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• 【单选题】英版海图通常采用 为深度基准。

  A．理论最低潮面 B．天文最低潮面 C．平均大潮低潮面 D．平均低低潮面

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• 某船使用回声测深仪测得读数为3m,吃水为7m,当时潮高为1m,平均海面为1.5m,潮高基准面为1.8m,则当时的海图水深为（）

  A．9.3 m B．10.3 m C．10.7 m D．9.7 m

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