在地面用APU起动好两台发动机后,按出电源控制面板上的汇流条连接(BUS TIE)按钮()
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地面使用外电源启动好两台发动机后()
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在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位:()
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什么时候扳动APU地面控制面板上的”BOTTLE DISCHARGE”电门可以释放APU灭火瓶()?
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APU正向飞机供电供气,在发动机起动前,如果隔离活门电门置于”自动(AUTO)”位,两个组件电门也置于”自动(AUTO)”位,两台发动机引气电门处于”打开(ON)”位,此时隔离活门处于什么状态:().
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APU地面控制面板位于()
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在覆盖有灰或尘土的机场的地面APU只能用于启动发动机,(在地面电源不可用时)
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将发动机和APU火警控制面板上(P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试:()
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驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表明()
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发电机和APU面板P5-4上“地面电源可用”灯亮说明()。
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地面APU运转时,APU发生火警,则以下说法正确的是()1)APU会自动停车且会自动灭火。2)按压外电源面板上的“APUSHUTOFF”电门可关断APU。3)释放驾驶仓里APU火警按钮可关断APU。4)按压驾驶仓里APU自动释放测试按钮可关断APU
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地面电源正在向左右发电机汇流条供电;当APU起动好后,将APU发电机右边的电门接通:().
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对火警系统进行测试时,APU地面控制面板上会出现什么情况?()
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在没有建立电源的飞机上,起动好APU后,为什么还要对轮舱火警单独进行测试:().
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在地面进行APU自动灭火时,需要使用外部电源面板上的APU关断活门。
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在应急电源面板上,发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线(GEN1 LINE)按钮()
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在地面APU出现火警,按压”过热/防火”面板上的”BELL CUTOUT,电门会:().
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在地面,APU出现火警时,按压APU地面控制面板上的“HORNCUTOUT”电门会()
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辅助动力装置提供的气源在地面:(1)只能用于起动主发动机(2)可同时用于起动和空调(对中型飞机APU)(3)只能用于飞机空调()。
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在地面未起动发动机仅使用APU供电供气时,将发动机整流罩防冰电门打开()
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在地面当APU失效时,如果外部气源可用,可由飞机电瓶供电起动发动机。此时,先起动:()
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