脱硫塔内所有金属管道的腐蚀属于（）。
相似题目
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为防止给水管道金属腐蚀，应对给水除（）和调节给水的（）。
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用氧气、乙炔切割金属或管道时，在金属表面产生氧化皮，这属于（）腐蚀。
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飞机加油车使用的金属管道腐蚀深度不得大于（）。
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金属管道发生应力腐蚀破裂，其应力主要来自（）。
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在锅炉烟气脱硫系统，所有衬胶、涂磷的防腐设备上（如：脱硫塔、球磨机、衬胶泵、烟道、箱罐、管道等），不应做任何（）工作。
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非金属管道的价格低、耐腐蚀、施工方便，常用于生活污水的排放管道。
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为了节省金属管材，满足化工管道的耐腐蚀需求，管件（）等某些非金属材料涂衬在钢管内壁，形成防腐衬里管道。
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脱硫塔体和出口管道都属于高温腐蚀。
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气输送前应进行净化处理以防止金属管道的内腐蚀，这种控制腐蚀的方法属于（）。
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脱硫系统的设备及管道腐蚀按腐蚀原理分为（）
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硫化氢在常温下能使铜受到腐蚀，因此在未脱硫的煤气管道上，不能使用（）制的阀门和配件。
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金属管道在土壤中的电化学腐蚀，是指金属在土壤中发生（）作用。
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金属管道中所产生的硫化氢及二氧化碳气体的腐蚀为（）腐蚀。
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预膜的是使循环冷却水系统中所有换热设备与管道的金属表面形成一层非常薄的能抗腐蚀的保护膜。
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选用恰当的金属材料和非金属材料是控制设备及管道腐蚀的方法之一，针对天然气输送管道主要是防止输送介质中（）的腐蚀。
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埋地金属管道服腐蚀的原因有哪些？
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油气输送前应进行净化处理以防止金属管道的内腐蚀，这种控制腐蚀的方法属于（）
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金属管道腐蚀绝大部分属于电化学腐蚀。
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埋地金属管道、金属储罐底部与土壤接触部分及设备的底座腐蚀是（)腐蚀。
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流体管道的金属表面受到腐蚀的现象是（）
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埋设在地下的各种金属管道，因受到杂散电流的影响而造成的金属腐蚀为杂散电流腐蚀。（)
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脱硫系统中选用的金属材料，不仅要考虑强度、耐磨蚀性，还应考虑耐腐蚀能力（）
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按照金属的腐蚀机理，管道防腐的主要途径包括（)两个方面。