增压比相同时,叶轮式压气机与活塞压气机相比,其突出的优点是()。
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引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有()。 Ⅰ.压气机喘振 Ⅱ.压气机叶轮损坏 Ⅲ.轴承烧坏 Ⅳ.叶轮结炭 Ⅴ.气封、轴封结炭 Ⅵ.润滑效果差
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通过视检的方法,可确定增压器转子的压气机叶轮叶片的()故障。
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轴流式压气机的增压比是()的函数.
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废气涡轮增压器,压气机的主要组成部件有()。 Ⅰ.工作叶轮 Ⅱ.喷嘴环 Ⅲ.排气蜗壳 Ⅳ.扩压器 Ⅴ.推力轴承 Ⅵ.气封
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增压器压气机采用半开式径向叶轮的优点是()。
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增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比,一般为1.4~3.0。
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增压器压气机叶轮背面与隔热墙之间设有()的气封。
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废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低,但无异常噪声和振动,原因一般是() ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形
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增压器的压气机叶轮用水清洗时,柴油机工况应处于()。
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废气涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。
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废弃涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。
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保证增压器转子受热膨胀不会产生压气机叶轮与气封板碰撞的间隙是()值。
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增压器导流罩的作用是将压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能,在该部件中气流运动的速度降低,压力增高。
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增压比为4的压气机为()增压器。
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通过()的方法,可确定柴油机增压器转子压气机叶轮叶片的裂纹和变形故障。
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轴流式压气机的总增压比等于各级增压比的().
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压气机的增压比是如何定义的?它与级增压比有什么关系?
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根据涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在工作叶轮内流动过程中,其工作参数的变化是()。
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废气涡轮增压器发生喘振时,在离心式压气机叶轮中气流的流动特点是()
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压气机的增压比的定义是什么?它与级增压比是什么关系?
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我们把压气机叶轮进口气流绝对速度的轴向分速度与圆周速度之比称为:().
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对于活塞式压气机,当余隙比和多变指数一定,提高增压比将会显著()容积效率。 A 提高 B 降低 C 不变
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BA047通过()的方法,可确定柴油机增压器转子压气机叶轮叶片的裂纹和变形故障
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15、理论上,叶轮式压气机相较于活塞式压气机更适宜于大流量场合。