当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离、减轻撞车力度。
相似题目
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行车中，当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握方向盘，尽力控制车辆直线行驶。
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当转向失控无ABS装置的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。
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为了防止车辆侧滑，在高速行驶时应避免急转向。当车辆侧滑时，把车辆向车尾侧滑的一端转。
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当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。
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加速行驶检测车辆噪声时，汽车在到达测量始端线时应立即将加速踏板踩到底，直线加速行驶当车辆后端到达终端线时，应立即停止加速。
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车辆后轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，驾驶人应双手紧握方向盘，控制车辆保持直线行驶，减速停车。
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当驾驶人正常行驶受到其他车辆和行人的违法行为干扰时，应冷静下来，以大局为重，果断理让，不要据理力争，也不要试与他人比高低，这样才能有效避免交通堵塞，防止发生交通事故。
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当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。
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当汽车转向失控，偏离正常行驶方向时，踩制动的方式为（）
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在科目三考试驾驶车辆直线行驶时，方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，考试成绩应（）。
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采用加速行驶车外噪声测量法测量噪声时，车辆应以（）的车速稳定行驶到噪声监测区始端线，立即将油门踏板踩到底或节气门全开，直线加速行驶，当车辆后端到达终端线时，立即停止加速。
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车辆直线行驶时，若稍放松方向盘，车辆便自动跑向一边，原因是（）。
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行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。
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真空度直线大幅度下降时，严重影响减压塔操作，这时应立即采取果断措施，避免（）。
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当转向器输入轴为中间位置时，方向盘应（），前轮应为直线行驶状态。
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当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（）。尽量减速停车。
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当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），尽快减速停车。
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车辆在直线行驶时，必须紧握方向盘方能保持直线前进。若稍放松，车辆便自动跑向一边，原因是（）。
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高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时，驾驶员应（），尽快减速停车。
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当胶轮车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应（），减轻撞车力度。
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当前轮抱死侧滑时，转向盘已经不能改变汽车行驶方向，应及时松开制动踏板，使前轮由滑动变为滚动，可避免侧滑过大。 ()此题为判断题(对，错)。
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（）是车辆保持直线行驶时，方向盘有来回摆动或振动的现象
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LDW车道偏离警告系统，当车速高于__公里/小时，驾驶员未打转向灯（包括双跳），而前视摄像头探测到车轮即将压线或已经压线时，将发出报警音，同时仪表提示压线情况，提醒驾驶员及时纠正方向，以避免车辆偏离车道行驶（）
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行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶，是否正确（）