活塞式制冷压缩机的下列能量调节方法中运行经济性最好的是()法。

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• 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式制冷压缩机实现能量调节方法是（）

  A . A、顶开吸气阀片 B . B、顶开高压阀片 C . C、停止油泵运转 D . D、关小排气截止阀

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• 活塞式制冷压缩机的以下能量调节方法中运行经济性最好的是（）法。

  A . 吸气节流 B . 吸气回流 C . 吸气截断 D . 变速调节

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• 微型或小型活塞式压缩机采用暂时停止运行而降低供气量的调节方法是（）

  A . 变速调节 B . 停转调节 C . 回流调节 D . 节流吸气调节

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• 压差控制器用于活塞式制冷压缩机能量调节油路时，其低压管应接（）。

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• 活塞式制冷压缩机能量调节装置的工作动力是来自（）。

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• 在活塞式压缩机不停止运行的条件下排气，且缸内气体不消耗活塞上的机械功，有效的方法之一就是采用（）调节方法。

  A . 变速 B . 切断吸气 C . 节流 D . 回流

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• 活塞式压缩机的能量调节方式主要有：压缩机的间歇运行、旁通调节、采用顶开吸气阀片调节输气量、（）、（）等。

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• 由（）活塞式压缩机组成的制冷系统，不需要再安装能量调节装置。

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• 活塞式压缩机的能量调节方法是控制（）数量。

  A . 汽缸 B . 活塞 C . 气阀 D . 实际工作的汽缸

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• 活塞式制冷压缩机能量调节机构未有采用（）为驱动力的。

  A . 滑油压力 B . 燃气压力 C . 吸气压力 D . 电磁力

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• 活塞式压缩机能量调节方法是采用减少实际（）的卸载调节方法。

  A . 排气压力 B . 吸气压力 C . 油泵压力 D . 工作气缸数量

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• 评价活塞式制冷压缩机消耗能量的指标有（）

  A . 制冷量 B . 耗功率 C . 性能系数 D . 能效比

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• 活塞式压缩机能量的调节方法是采用减少实际（）的卸载调节方法。

  A . 排气压力 B . 吸气压力 C . 油泵压力 D . 工作气缸数量

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• 活塞式制冷压缩机能量调节装置由（）、传动机构和控制机构三部分组成。

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• 在多级活塞式压缩机中采用全程顶开吸气阀调节方法最好的是（）

  A . 仅顶开第一级的吸气阀 B . 仅顶开最后一级的吸气阀 C . 顶开第一级、第二级的吸气阀 D . 同时顶开各级的吸气阀

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• 国标系例活塞式制冷压缩机具有以下特点：高速多缸，能进行能量调节，可以实现（）或空载起动，三种制冷剂通用.

  A . 降压能力 B . 直接起动 C . 轻载起动 D . 升压起动

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• 活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是（）。

  A . 变速调节 B . 吸气回流 C . 吸气节流 D . 排气回流

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• 大、中型活塞式制冷压缩机采用（）方法调节冷量。

  A . 变频调节 B . 压缩机停、开 C . 预开部分气缸的吸气阀片 D . 滑阀调节

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• 活塞式制冷压缩机能量调节的最常用方式是：（）.

  A . 改变转速 B . 改变活塞行程 C . 顶开吸入阀片 D . 顶开排出阀

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• 某垃圾焚烧厂空压机站采用容积式螺杆压缩机。为防止压缩机因超压引发破坏事故，空压机站设计必须考虑对压缩机排气量进行调节，试分析在下列压缩机排气量调节方法中，哪种方法的运行经济性最好（）

  A . 进气节流调节 B . 排气管道连通调节 C . 变转速调节 D . 空转调节

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• 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 在压缩机正常运行过程中，活塞式制冷压缩机安全运行标志是：（)

  A．安全阀是关闭的，管道用手摸是常温状态的 B．安全阀是关闭的，管道用手摸是冷的 C．安全阀是关闭的，管道用手摸是热的

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• 6、活塞式制冷压缩机的以下能量调节方法中运行经济性最好的是______法。 A.吸气节流 B.吸气回流 C.吸气截断 D.变速调节

  A．A B．B C．C D．D

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