汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。
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当OPGW多层绞线采用相同单线直径绞制时,逐层递增6根单线,其结构组成一定是()。
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压路机电系的特点是低压直流,负极搭铁采用()。
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汽车电器设备有着共同的特点,即直流低压、()、并联单线和负极搭铁。
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汽车电气全部采用单线制(负极搭铁)与电源连接。
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若汽车蓄电池为负极搭铁,装用交流发电机时,则会产生()现象。
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发电机全部是负极搭铁。
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对于汽车的点火而言,蓄电池负极搭铁的好处有()。
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现代汽车上的电器系统具有四大特点,就是双电源,低压直流、并联单线、负极搭铁。
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近些年汽车一般都采用()搭铁,如果汽车配用发电机,则必须采用()。千万不能搞错了。如果误用()搭铁,将会导致()烧毁而损坏发电机。
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消防车电气设备线路均采用双线制;直流电压12v或24v,负极搭铁。
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采用正极搭铁,汽车上的电气设备对汽车上无线电干扰将较负极搭铁小。
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负极搭铁的汽车,装用交流发电机时,电流表应怎样接线?
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现代汽车电气系统均采用负极搭铁。
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汽车上用电设备的接线均采用单线制()
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57、汽车低压电气系统具有低压直流、双线制、用电设备并联、负极搭铁等特点。
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硅整流交流发电机采用负极搭铁方式。此题为判断题(对,错)。
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若汽车蓄电池为负极搭铁,装用交流发电机,则会产生()现象
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蓄电池负极搭铁的系统中,蓄电池正负极的拆装顺序是()
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压路机电控系的特点是低压直流12V时,负极搭铁采用()。
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汽车上用电设备的搭铁为负极搭铁()
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全车线路的连接都必需遵循以下几条原则?()①汽车上的各种电器设备、电控系统大都采用单线制连接,其负极必需可靠搭铁。②汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接。③各种用电设备的连接关系为并联连接,并由各自的开关控制。④各型汽车均配装有保险器,用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束。
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将电源及用电设备的一个电极直接接在金属机体上(称为“搭铁”),而金属机体作为公共导体使用,将电源与用电设备的另一个电极用导线连接,这就形成了单线制()
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