焊接应力及（）共同作用下产生了裂纹。
相似题目
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低合金高强度钢焊后热处理过程中产生裂纹叫再热裂纹，一般认为是因为焊接接头在热处理的温度下，消除应力的过程中发生了变形，该变形超出了焊接接头热影响区的金属在该温度下的塑性变形能力所致
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“白点”是存在于钢坯或钢材内由（）和组织应力共同作用产生的微小的裂纹。
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应力腐蚀是金属材料在应力与腐蚀的共同作用下，以裂纹形式出现的一种腐蚀破坏。
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大的焊接速度，使成长的柱状晶在焊缝中心附近相遇，溶质和杂质都聚集在这里，从而出现区域偏析，在应力作用下容易产生（）裂纹。
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裂纹是在焊接应力及其它淬硬倾向等因素共同作用下产生的。
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镍与硫、磷和NiO等都能形成（），且焊缝为粗大的树枝晶时，在焊接应力作用下易形成热裂纹。
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处于特定腐蚀介质中的金属材料在拉应力作用下产生的裂纹称为（）。
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淬硬脆化裂纹往往是在淬硬倾向大的钢焊接时，容易出现（）脆性相，在焊接约束应力作用下引起开裂。
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某些钢材淬硬倾向大，焊后冷却过程中，由于相变产生很脆的马氏体，在焊接应力和氢的共同作用下引起开裂，形成热裂纹。
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焊接区产生应力腐蚀裂纹必须有三个因素：即（）、介质和应力同时作用。
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不同硬度和厚度的马氏体转变层，在轮轨接触应力和热应力作用下产生裂纹的倾向有明显差别。
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金属材料在交变应力作用下产生的裂纹称为（）。
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一般情况下，焊接接头残余氢含量都较多，对冷裂纹的产生和扩展起了决定性作用。
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钢材的碳含量越高，焊缝出的硬化与脆化倾向于显著，在焊接应力的作用下越容易 产生裂纹。
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为了防止裂纹的产生，任何熔化焊方法及工艺、焊接产品结构、组对安装与操作都要注意尽可能避免或（）各种应力的产生。
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气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（）。
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焊接中内应力、变形、裂纹等常常是因（）和（）影响下产生的。
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由于铝的（），使铝及铝合金焊接时产生较大的焊接应力，引起热裂纹。
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在低频应力作用下气缸盖触火面产生龟裂时是属于（）裂纹。
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循环应力作用下一处或几处产生永久性积累损伤，经数次循环后产生裂纹、折断的过程称（）
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产生热裂纹的一个原因是焊接区存在拉伸应力的作用。（）
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焊接结构中一般会产生焊接残余应力，容易导致产生延迟裂纹，因此重要的焊接结构在焊后应进行消除应力正火()。
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在工作应力峰值低于弹性极限的交变载荷作用下,材料产生裂纹或者突然发生断裂的现象称为金属的（）
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在消除残余应力的焊接结构中，在完全压-压循环载荷作用下，仍会产生疲劳裂纹。（)