型钢不得有肉眼可见的显著扭曲和影响质量的锈蚀。
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U型钢拱形支架采用U型钢制造，具有可缩性，多用于（）大，受（）影响显著的采区巷道。
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汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是（）大修送修标准。
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炉管焊口与热影响区不得有（）、（）、弧坑和可见（）等缺陷。
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液压支架阀类检修质量标准的内容是阀上所用各类弹簧，不得有锈蚀或断裂，塑性变形不得大5%。（）
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预应力钢绞线表面允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。
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钻头胎体不得有肉眼可见的裂缝、缺边、倾斜及喇叭口变形。
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焊丝的表面质量，如直径偏差、表面硬度均匀性、有无油脂、锈蚀等都将影响（）的稳定性和焊缝质量。
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薄钢板不得有影响质量的锈蚀。
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U型钢拱形支架采用U型钢制造，具有可缩性，多用于地压大，受采动影响显著的采区巷道。
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电缆管不应有穿孔，裂缝和显著的凹凸不平，内壁应光滑；金属电缆管不应有严重锈蚀。硬质塑料管不得用在温度过高或过低的场所。在易受机械损伤的地方和在受力较大处直埋时，应采用足够强度的管材。
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修复后的曲轴有的焊渣、毛刺、金属飞溅等杂物，加工表面不得有肉眼可见的刻痕、黑点、碰伤、凹陷、印痕、孔眼及其它缺陷。
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钢筋闪光对焊接头，对焊接头外观质量检查结果，不得有肉眼可见的裂纹，这里的裂纹指的是（）
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薄板、型钢扭曲的矫正；管材、扁钢和线材弯曲的矫正应采用（）矫正。
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型钢表面可以有肉眼可见的裂缝、结疤和夹杂。
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复用旧矿车底盘或报废矿车时，必须进行鉴定，其复用标准是：底盘不得有开焊和裂纹，铆钉无松动，底盘锈蚀和磨损不超过（），且无其它质量问题。
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焊接接头外观检查规定对焊接头表面应呈圆滑、带毛刺状，不得有肉眼可见的裂纹。
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根据《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》，焊钉焊接后应进行弯曲试验检查，其焊缝和热影响区不应有肉眼可见的（）。
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焊钉焊接后应进行()试验检查，其焊缝和热影响区不得有肉眼可见的裂纹。
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套筒螺纹牙型应完整，套筒与锁母表面不得有裂纹，表面及内螺纹不得有（）及其他肉眼可见的缺陷。
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第266题：栓钉焊接后应进行（）检查，其焊缝和热影响区不应有肉眼可见的裂纹。[2020]
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第161题：焊钉焊接后应进行（）检查， 其焊缝和热影响区不应有肉眼可见的裂纹。
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依据《钢结构工程施工质量验收规范》的规定，当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差的()。
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【判断题】混悬型注射剂要求不得有肉眼可见的浑浊。 （）
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随手检查肉眼可见的商品，发现质量有问题直接下架，特别注意真空包装类商品。瘪罐、涨袋直接下架，避免商品发生变质。（)
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