综合部门在计算运输业净产值时,采用的计算方法包括()
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在计算国别风险时,一般都采用风险因素加权打分方法,其缺点包括( )。
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在计算国别风险时,一般都采用风险因素加权打分方法,其优点包括 ( )
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直接成本预算编制时,砼材料单价是依据公司核定的材料损耗系数,按公司物机部门提供的现场调查价或中标单价采用()综合计算所得。
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计算第一产业总产值一般采用()。
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在计算某种运输设备的通过能力时,在作业性质复杂、种类繁多的情况下一般采用()。
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工业总产值的计算一般采用()。
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利用综合单价法计算分部分项工程费,综合单价的计算通常采用的方法是()。
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对产品综合能源消耗和产值能耗指标的计算分析按照()的有关规定进行。
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农林牧渔业总产值的计算方法一般采用()。
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运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与()之比。
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国内各快递企业在计算快件资费时,一般都采用以下三种方法,其中不包括()。
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工业总产值计算时应遵循的原则包括()。
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为了准确进行核算,在计算最终产品的产值时可以采用增值法
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在进行质量成本效益分析时需要计算产值质量成本率,该指标是用质量成本总额,除以企业总产值计算的。
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在计算国别风险时,一般都采用风险因素加权打分方法,其优点包括( )。
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在计算国别风险时,一般都采用风险因素加权打分方法,其缺点包括()。
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在综合单价的计算时,人、材、机的单价采用()作为参考,并考虑一定的调价系数。
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自制设备和提供给本企业在建工程、非工业部门、生活福利部门使用的成品价值,在计算产品产值时,应按成品价计算产值()
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在进行分离序列进行优化综合的问题时,为了简化计算,常采用( ) 作为置信定性指标。
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采用综合评估法,合理价法时,招标人选择方法五对错C合成法作为基准价的计算方法时,其中错=在规定内的评标价除C值外的任意一个评标价,在开标时应当随机抽取确定()
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采用特殊方法计算内含报酬率时,其要满足的条件包括()。
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运输业部门净产值是运输业在一定时期内新创造的价值,运输业部门净产值的统计范围不包括()
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