放电程度的选择：对于一般的蓄电池放电实验，放电率不宜太大，一般选择10小时放电率，检查性试验放电容量为（）的额定容量，深度放电的放电容量为（）以上的额定容量。
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一般而言，铅蓄电池以（）h放电率作为标准放电电流；镉/镍蓄电池以（）h放电率作为标准放电电流。
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使用高率放电计测量蓄电池容量时，在规定时间内，端电压降到10.6～11.6V，说明其放电程度为（）.
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用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度，当蓄电池放电达50%时，其单格电压应在（）范围内。
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蓄电池的放电时间率一般以（）小时计算。
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对于不同的供电类别，蓄电池的运行方式和容量的选择是不同的。例如，一类市电供电的单位，可采用（）方式供电，其蓄电池容量可按（）小时放电率来选择。
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用吸式密度计和高率放电计测量蓄电池的充电程度，两者可以互相代替吗？为什么？
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对于不同的供电类别，蓄电池的运行方式和容量的选择是不同的。例如，（）类市电供电的单位，可采用全浮充或半浮充方式供电，其蓄电池容量可按（）小时放电率来选择。
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GFM300A、h电池，做3小时率放电实验，放电电流应为（）
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一般情况下，蓄电池组放电速率在10小时率至3小时率之间时，蓄电池组的放电终止电压为（）V/cell。
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用高率放电计测量蓄电池小电流放电时端电压，以来判断蓄电池放电程度和起动能力。（）
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对于容量为600A²h的蓄电池来说，其10h放电率的放电电流为（）。
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用吸式密度计和高率放电计测量蓄电池的放电程度有哪些不同？
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对于一般的蓄电池放电实验，放电率不宜太大，通常选择（）小时放电率。
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一般以10小时放电率的容量作为蓄电池组的正常额定容量，放电率高于正常放电率时，可以得到较高的容量。
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直流蓄电池一般按照10小时率进行放电，容量为2000Ah的蓄电池组，设定放电电流应为（）
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蓄电池容量大小随放电率的不同而不同，一般规定小时放电率容量为蓄电池额定容量（）％。
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蓄电池组与直流柜之间的连接电缆载流量、电压降应满足的设计原则为：蓄电池组与直流柜之间的连接电缆长期允许载流量的（），应取蓄电池（）放电率电流；允许电压降应根据蓄电池组出口端最低计算电压值选取，不宜高于直流电源系统标称电压的（），其计算电流应取蓄电池Jh放电率电流或事故放电初期（Jmin）冲击放电电流二者中的大者。
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对于一给定的铅酸蓄电池，在不同放电率下放电，将有不同的容量。
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蓄电池容量大小随放电率的不同而不同，一般规定（）小时率放电率容量为蓄电池额定容量。
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一般以10小时放电率的容量作为电池的正常额定容量，放电电流小于10小时放电率电流时，可以得到较高的容量。
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蓄电池额定容量一般以（）小时放电率的容量。
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对于不同的供电类别，蓄电池的运行方式和容量的选择是不同的。例如，三类市电供电的单位，可采用（）方式供电，其蓄电池容量可按8～10小时放电率来选择。
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铅酸蓄电池制造厂所标称的放电率一般以（）h 为正常放电率
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蓄电池初次放电一般均以（)小时放电率进行，在放电过程中只要有个别电池电压降到（)伏时便停止放电。