光路调度过程中，A/Z两端设备可以为（)
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光路调度如果遇到计算不出路由会有几种情况（）
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在割接时，线路两端中继站判断调度或复原是否成功的最有效而准确的方法是设备面板灯。
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光路调度时，如何判断纤芯被调度占用
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当超速防护自动闭塞设备修复或恢复使用时，行调应及时向区间两端车站值班员发布恢复基本闭塞法的调度命令。（）
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光路调度时，如何判断纤芯被调度占用（）
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在数据业务的调测过程中，我们常通过PING命令来验证设备两端的以太网业务是否建立，如果向IP地址为129.9.0.1的端口连续PING200次包长为1000字节的数据包，DOS命令为（）
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分散自律调度集中设备与计算机联锁设备连接时两端分别采用（）。
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装机过程中变更光路资源，但系统中无法查实的，在（）记录光路相关信息（包括纤号、端子位），反馈给（）录入进行修改。
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在跳纤的两端应粘贴光路标签，光路标签的粘贴位置为离尾纤头（）厘米处为佳。
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光路调度如果遇到计算不出路由会有几种情况？
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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（），根据需要迅速请求救援。
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列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。
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开通FTTH光猫的时候，可以通过光猫上的指示灯判定设备的运行状态，请问表示光路不通，是哪些灯亮（）
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跨省带宽传输电路故障，若故障电路带宽小于155M，两端由A/Z端落地省所在工位负责对省内段的协调、处理、调度，长途区由（）负责对长途区段故障的协调、指挥、调度。
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光路跳纤的两端应粘贴光路标签，光路标签的粘贴位置为离尾纤头5-10厘米处。
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跳纤标签应粘贴/挂在 ODF 架、光交接箱、光终端盒设备内跳纤的两端，距光纤接头 50-100mm 之间，尾纤标签粘贴/挂在靠设备一侧的尾纤一端。标签根据不同业务、客户类型采用不同颜色予以区分。标签内容包括光纤光路名称、光路标识编号及业务、光路的收与发。其内容规范以《中国电信本地网网络资源命名及编码规范》 （传输分册 V1.2）光路部分为准（）
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自闭区间因特殊情况单机停于调谐区内不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站。（）
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列车在区间被迫停车后，司机应（）使用列车无线调度通信设备（机车综合无线通信设备）及其它一切可利用的通信工具通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员，准确报告本列停车时间、原因及停车位置
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《操规》中规定遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或（）
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大颗粒电路调度单中，物理端口填写的是‘5’，业务端口填写的是‘RX3／TX3’，则施工人员在机房现场应查找到设备光口处显示（)的光口，找到光口才能进行光路现场施工。
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启动过程中运行系统发生事故、异常由设备所属调度的值班调度员指挥处理，必要时设备所属调度的值班调度员有权下令暂停启动工作（）
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在进行PON的光路调度时不需要关联哪些设备（)
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调度光路后，下面资源的状态不会改变的是（)。
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遇机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应不用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员（）