《行规》第48条:机车前后部均挂有车辆时,由车站制定具体作业办法和人身安全措施、辆数限制,纳入《》()
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路用列车两端均挂有机车时,车站应向列车()机车司机分别交付进入区间的调度命令。
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路用列车两端均挂有机车时,往返运行时,由()机车负责牵引。
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车站值班员对挂有装载超限货物车辆的列车在办理闭塞、预告时,必须通知有关运行注意事项,紧急情况下可以不复诵()(应知应会-《行规》第81条)
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发生车辆激热、强热的列车,在车站停车后,停车站为列检所在地的车站,通知列检人员检查、处理;非列检所在地的车站,由列车调度员安排甩车处理。/*《行规》第138条*/()
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《行规》第45条:车站须按规定频率、固定编号使用手持电台,不得擅自改换频率,必须改换时,由集团公司运输部批准。一个调车组内手持电台不得出现同编码,但超过1-1-6编制的调车组需要出现同编码时,必须由制定保证安全的办法()
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《行规》第50条:列车机车应在列车编组全部完成及列检技术检查结束后进行连挂,但下列情况除外:(1)列车进行后部时;(2)列车编成后,后部甩故障车时;(3)编组小运转列车时。车列挂有机车或前部有待挂机车时,进行上述作业车站应事先通知司机()
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4、因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外),必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)()
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《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路()
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直供电列车换挂机车时,供电钥匙的交接,有列检作业时由机车乘务员、客列检、车辆乘务员办理交接手续,无列检作业时由机车乘务员、()办理交接手续,并进行签认。(应知应会《行规》第104条)
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机车故障时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员)并通知车辆乘务员,迅速请求救援。发生非走行部、制动装置故障但仍能向列车供电时,列车调度员可安排就近机车挂于故障机车前部担任牵引任务。《行规》第150条()
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行经联动道岔往返作业时,机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道()(应知应会-《行规》第59条)
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行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆()联动道岔后方准要道。(应知应会-《行规》第59条)
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《行规》第48条:利用本务机担当调车作业时,不得影响和乘务员。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时,由本务机车担当调车作业,重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时,调车指挥人须向本务机车和重联机车传达调车作业计划()
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货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。《技规》266条
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《行规》第48条:车站(包括配备0.5台调车机的车站)遇下列情况,可根据列车调度员命令利用本务机车进行调车作业:①②。③。④。⑤列车在站内临时拉开道口。小运转、摘挂列车的本务机担当区段内中间站调车作业,不受上述规定限制()
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列车在运行途中发生车辆故障,有车辆乘务员的由车辆乘务员检查处理,无车辆乘务员的由()检查处理,不影响行车安全时,可运行至有列检作业场的车站。(应知应会《行规》第134条)
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更换调车指挥人时,由连结员通知调车机车司机()(应知应会-《行规》第48条)
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《行规》中规定,列车运行途中,机车司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即(A),报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。X130()
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《行规》第48条:利用担当调车作业时,不得影响固定交路和乘务员劳动时间。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时,由本务机车担当调车作业,重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时,须向本务机车和重联机车传达调车作业计划()
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《行规》第50条:列车机车应在列车编组全部完成及列检技术检查结束后进行连挂,但下列情况除外:(1)直达、直通列车进行后部减轴、补轴时;(2)列车编成后,后部甩故障车时;(3)编组小运转列车时。车列挂有机车或前部有待挂机车时,进行上述作业应事先通知()
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《行规》第50条应在列车编组全部完成及列检技术检查结束后进行连挂,但下列情况除外:(1)直达、直通列车进行后部减轴、补轴时;(2)列车编成后,后部甩故障车时;(3)编组小运转列车时。车列挂有机车或前部有待挂机车时,进行上述作业车站应事先通知司机()
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《行规》第59条:特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的,须中途返回越过或时,必须取得车站值班员(信号长)的允许()
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特殊情况利用本务机车担当施工作业机车时,司机凭车站值班员的口头指示进入区间。《行规》第141条()
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发车时,发出的列车未全部越过该线的警冲标前,禁止机车、车辆进入该线或原该线停留的机车与列车相同方向移动()(应知应会-《行规》第50条)
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