III型弹条小圆孤内侧与预埋铁座端部相距()
相似题目
-
Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于()。
-
WJ-7型扣件的弹条分两种,即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型,W1型弹条的直径为(),X2型弹条的直径为()。
-
Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10mm,扣压力应保持在()。
-
I型弹条扣件主要有哪些扣件组成?
-
WJ-7型扣件弹条安装标准:以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准,两者间隙不得大于()。参考扭矩:W1型弹条约为();X2型弹条约为()。
-
弹条V型扣件的弹条分两种,即一般地段使用的W2型弹条和桥上可能使用的X3型弹条,W2型弹条的直径为(),X3型弹条的直径为()。
-
Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于()mm,扣压力应保持在8~13.2kN。
-
Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部可以是()
-
弹条Ⅳ型扣件的预埋铁座一股钢轨内外侧底脚距离为()。
-
弹条Ⅴ型扣件弹条W2型弹条紧固扭矩约为()。
-
扣件类型应与轨枕类型相匹配。Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕、混凝土岔枕及前后过渡混凝土枕上应使用ATI型弹条扣件。
-
弹条V型扣件一般地段使用的W2型弹条直径为20mm。()
-
弹条V型扣件 弹条安装标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于5 mm,或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,W2型弹条为(),X3型弹条为()
-
弹条V型扣件系统弹条养护标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于1 mm,或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,W2型弹条为130~170 N·m,X3型弹条为()
-
WJ-7型扣件弹条养护标准:弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触,两者间隙不得大于1mm;或使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时,W1型弹条为100~140N·m,X2型弹条为70~90N·m
-
WJ-7型扣件弹条安装标准:弹条中部前端下颚与绝缘块(),两者间隙不得大于5mm;或使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时,W1型弹条为100~140N·m,X2型弹条为70~90N·m
-
III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8~10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于2mm()
-
扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。I型弹条应逐步更换为()弹条
-
300-1型扣件弹条安装标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,两者间隙不得大于0.5mm;或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,SKL15型弹条为210~250N·m,SKLB15型弹条为1()
-
SFC型扣件弹条分为FC1504型、FC1502型和FC1306型三种。一般地段安装FC1504型弹条(直径为15mm、配用8494型绝缘帽);夹板处安装FC1502型弹条(直径为15mm、不安装绝缘帽);小阻力扣件安装FC1306型弹条(直径为13mm、配用12133型绝缘帽)
-
适用于WJ-7型扣件的弹条类型为:W1型弹条()
-
高速铁路WJ-8型扣件弹条养护标准:使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,W1型弹条为,X2型弹条为()
-
扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。I型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条。()
-
《普速铁路线路修理规则》:I型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于mm、日常保持不宜大于mm。Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距mm
推荐题目
- 体育课程编制应考虑的基本因素包括()、()和()。
- 根据行政诉讼法及相关规定,下列关于行政诉讼证据的说法哪些是正确的?()
- 最适合调整眉型,迅速去除毛发且边缘整齐的工具是()。
- 你总共有5个路由器。全网状网络需要()条电路,每个路由器需要()接口。
- 腐蚀会影响车辆的行驶性能及使用寿命,但不会影响乘员的安全。
- 中国学生如果按正常时间读完硕士,一般需要()年。
- 下列哪项属于先天性结构异常()。
- 正常新生儿出生时身长是()
- () is the acquisition of material and services from other companies.
- 以整个国民经济为单位的全社会劳动生产率计算方法是()