在火灾扑灭后的损坏检查中，若发现现场的舱壁、甲板等构件发生严重变形，则应用千斤顶使其恢复原状，以免影响安全。此题为判断题(对，错)。
相似题目
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根据《河船法定建造检验技术规程》（2011）的要求，简述在电缆贯穿水密舱壁和甲板时，应如何检查？
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对于在甲板或舷墙上固结吊杆保险稳索的眼板，若发现锈蚀损坏则（）。
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小陈参加工作不久，作为安监部门的新员工，没有工作经验。老朱准备带他到某施工现场去执行安全生产监督检查。为此他拟了一个工作计划，以下是他拟写的工作计划标题：准备工作、实施检查、查处措施、注意事项在检查中小陈发现，该现场通道不畅通，若突发火灾，消防车无法进入现场。为此，小陈扣了该项目文明施工分值，并且拟了下列四项处理方案。这四项方案中，较合理的是（）。
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水密舱壁上动力滑动水密门的操纵方式有（） Ⅰ．驾驶室遥控关门；Ⅱ．在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；Ⅲ．现场门的里外用独立的手动机械装置开关门。
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在火灾现场，逃生方法正确的是（） ①经过充满浓烟的地方用湿毛巾捂住鼻子，弯腰逃离火场 ②若在高层赶紧跑进电梯 ③若身上着火快速用手拍打扑灭 ④用床单制成救生绳，然后从阳台沿绳滑下
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发生火灾时，安全员应配合公安人员勘察货物损失现场；对勘察情况如实记载和拍照；及时联系公安消防部门取得火灾原因认定书；了解掌握火灾发现（发生）和扑灭的时间。
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森林火灾扑灭后，火灾扑救队伍庆当对火灾现场进行全面检查，清理余火，并留有足够人员看守火场，经当地人民政府森林防火指挥机构检查验收合格，方可撤出看守人员。（）
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当遇到火灾，在逃生过程中，发现身上已着火，应采取什么方法扑灭身上的火焰，并应注意什么？
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森林火灾扑灭后，在火灾扑救队伍对火灾现场进行全面检查，在清理完毕余火后，便可撤出看守人员。
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若是一般可燃物质失火，着火范围又不大，可立即使用附近的灭火器材进行扑救；若火势较大，无能力扑灭，应立刻逃离火灾现场。
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在船舶搁浅后的应急处理中，若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时，应（）。
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关于火灾扑灭后的检查、清理工作，下列说法不正确的是：
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地下车库火灾如液化石油气瓶着火，角阀损坏，在不能止漏情况下，不宜扑灭。
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在采用远程抄表方式后的至少（）抄表周期内，应每期现场核对抄表数据。若发现数据异常，应当场抄录表计数据，并当天启动工作单通知用电检查人员处理，并在抄表例日起的一天内进行现场补抄。
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船舶发生火灾后，火势较小，发现者若有把握依靠自己将火扑灭，则可以先灭火后报警。
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森林火灾扑灭后，森林防火指挥机构应当组织对火灾现场进行全面检查，安排足够的人员看守，确保不发生余火复燃现象。火场看守时间一般不少于（）小时。
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关于火灾扑灭后的检查、清理工作，下列说法不正确的是：①检查清理的目的是及时发现和扑灭隐藏的火和灼热的余烬，并确定火是否已经蔓延到其他地方；②由于火已基本扑灭，检查清理人员一般不会存在什么危险；③检查清理过程中，即使是已经熄灭的可燃物，也应作浸水等适当处理，防止复燃；④检查清理就是将消防器材归位
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若发生火灾时，必须及时向（）汇报并组织人员处理，火灾不能扑灭时，必须由班队长带领受威胁人员沿避火灾路线撤离到安全地点，并积极组织现场人员灭火。
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某客船出厂后的第一个航次遇到港口国控制检查。该船的下层甲板船员住舱区与旅客公共场所之间有一道水密舱壁，PSC检查官对舱壁上的一扇水密门进行了仔细检查和效用试验（包括驾驶室遥控/显示报警、就地操作、手动关闭等等），均未表示异议。但是最后仍然给出缺陷报告。请问最有可能的缺陷是下列哪一项？（）
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耐火、水密舱壁及甲板电缆贯穿装置，安装后的结构检查要报验船东、船检。
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发现火灾，现场人员应立即向项目管理人员报告，现场人员应掌握灭火器使用方法，会扑灭初期火灾。
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发现火灾人员在报警完毕并返回现场后，若现场火势已较大，个人无能力将火扑灭时，应迅速撤离现场。此题为判断题(对，错)。
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公，安消防机构无权在火灾扑灭后封闭火灾现场（）
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任何人发现火灾时，应视火灾情况，充分利用现场摆放的灭火器，消防栓等消防设施，采取一切可能的办法直接灭火，控制火势，力争在火灾初期就把火扑灭（）