WJX50型微电子相敏轨道电路接收器轨道输入信号与局部电源的理想相位为,最大允许偏差为±30°()
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25Hz相敏轨道电路接收器主要使用()
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25Hz相敏轨道电路调整状态下,电子接收器轨道接收端上的有效电压应()V。
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JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器简称为()。
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小行基地采用的是50Kg钢轨,7号道岔,转辙机型号为(),轨道电路采用50HZ相敏轨道电路。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电流不大于100mA。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的残压值不大于()V。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压为直流18V。
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《铁路信号维护规则》对电子接收器型25HZ轨道电路的分路残压是如何规定的?
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JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器简称为电子接收器。
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25Hz相敏轨道电路在空闲状态下,电子接收器输出给执行继电器的电压范围。
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WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器的返还系数大于()。
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25HZ相敏轨道电路采用()作为接收器。
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25Hz相敏轨道电路(UI型)相敏轨道接收器采用()成对双机并联运用方式。
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JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器工作电流不大于()。
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用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz电子相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时,电子接收器的轨道接收端电压应不大于()伏,输出端电压为0V,其执行继电器应可靠落下。
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50Hz微电子相敏轨道电路应用于车辆段内,其作用是()。
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在轨道电路空闲状态下,JXW25型电子接收器输出给执行继电器的电压为()。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压标准为24()。
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《维规技术标准》4.3.3相关内容:25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时,电子接收器(含一送多受的其中一个分支的电子接收器)的轨道接收端电压应()V,输出端电压为()V,其执行继电器可靠落下。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电流为()mA。
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微机、微电子交流计数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,最大不超过()。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压标准为24V()
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25Hz相敏电子接收器上的红、绿灯均亮,但轨道区段红光带,则说明()。
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十号线WXJ50型相敏轨道电路接收器的返还系数小于85%()
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