单主梁门式起重机和装卸桥门架与双梁通用门式起重机和装卸桥主梁上拱度的最大值应处的位置是一样的。
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10GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定,A、4-A、6级桥式起重机,由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于()。
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单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S≤26m时,其跨度S的最大允许偏差为()mm。
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《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,对承载后会发生较大弹性变形的结构,设计时应预先采取与此弹性变形相反的措施,如桥、门式起重机主梁跨中应作向上的预拱,门式起重机悬臂段应作出向上的预翘,且这些预变形宜由焊接质量和加热变形来保证。
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通用门式起重机按()可分为:双主梁门式起重机和单主梁门式起重机。
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单主梁门式起重机应设置防倾翻安全钩。
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组装双梁通用门式起重机和装卸桥的小车运行机构,应符合设备技术文件的规定。
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JB/T4406《通用门式起重机》规定,A4~A6级桥式起重机,由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于()。
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单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S>26m时,其跨度S的最大允许偏差()mm
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起重量5t,跨度18m,工作级别A6的单主梁抓斗门式起重机的型号如何表示?
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双梁通用门式起重机和装卸桥主梁上拱度F=S/1000,其最大允许偏差值为()。
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通用桥式起重机、门式起重机和装卸桥的轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的最大允许偏差为±()mm。
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双梁通用门式起重机和装卸桥主梁上拱度最大值应处在主梁跨中部()范围内。
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GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定,刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度h1≤H1/2000。
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GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定,对单主梁起重机,应设防倾翻安全钩。
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通用门式起重机和装卸桥安装后,应立即装上夹轨器,并进行试验。
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单主梁门式起重机和装卸桥门架安装时,应按设备技术文件和出厂装配标记的规定进行()。此题为判断题(对,错)。
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GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定,单主梁起重机,应设防倾翻安全钩。()
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门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类,按门架结构可分成()。
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单主梁桥式门式起重机,在主梁侧落钩的小车架上应设置防倾翻安全钩,其作用是保证小车不倾翻()
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