路基填料每()取样检验1次,当填料土质发生变化或更换取土场时应重新检验。
相似题目
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用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的()。
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采用填料密封的消防泵,水从填料箱内泄漏量应在每分钟()滴以内,若泄漏量太大,则需添加或更换填料。
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某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层。其中: K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土。 K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土。 K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类土。 K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用。对K18+500~K20+500段路基土的工程特性是()。
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路堤填筑过程中,当实际使用填料发生变化时,()另取样进行土工试验鉴定。
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园路基土必须均匀密实,填料用的土质必须符合设计要求和施工规范规定,其中()不得用作回填土。
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当阀门填料老化时,应当更换新阀门。
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桥涵附近的填土,应注意填料()等工作,以免桥头与路基连接处发生不均匀沉降。
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阀门检修时,增加或更换填料时,填料圈的接缝以()为宜。
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高速铁路基床底层和基床以下路堤填料每10000m3(或土性明显变化)抽样检验一次下述项目()
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以下哪些土不得直接作为路基填料。需要使用时,必须采取措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用()
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在路基边坡防护工程中,当填料及气候条件适合时,应优先采用()防护。
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路基修筑前应在取土地点取样进行标准击实试验,确定其()和(),作为检验各种土质填土()的依据。
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用于公路路基的土质填料,应通过取样试验来确定填料()。
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乙炔瓶至少每()年进行一次全面检验。检验项目包括外观检验、填料检查、瓶阀和易熔塞的检验,壁厚测定和耐压试验等。
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《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:砂最大干密度取样频率以施工数量为批次,当工程回填量(10-30)万m3时,每()取样检验1次。
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《溶解乙炔气瓶定期检验与评定》(GB13076-2009)7.1.1规定,若发现填料表面()或变质(颜色呈深色)、粉化的,该瓶应报废。
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阀门渗漏应检查更换填料或调整填料压盖。
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第202题:(一) 某公路H合同段填方施工时, 发现填料夹杂垃圾等, 施工单位立即把现场路基填料中的垃圾土及腐殖土全部清除道路基50m以外。将路基中存在的弹簧路段全部换填石屑。使该路段的运行情况得到很大改善。 问题: 1.路基是否不能使用垃圾土和腐殖土, 路基填料还不能使用哪些土? 2.钢渣、 粉煤灰等材料是否可以用于路基填料, 有什么要求?
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用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的(、 )。
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离心泵若采用填料密封,每天都需要对轴向泄漏情况进行检查,每分钟地漏超过10滴,要及时调整填料压紧量,必要时更换填料。
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乙炔瓶至少每1年进行一次全面检验。检验项目包括外观检验、填料检查、瓶阀和易熔塞的检验,壁厚测定和耐压试验等。此题为判断题(对,错)。
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阀门检修增加或更换填料时,各层填料圈接缝以()为宜。
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BA012()填料孔焦化或变黑,应更换带有更适当润滑剂的填料,或装入能补给润滑剂的填料环
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路基填筑工程或改河、改渠、改路填筑工程中,利用土、石方时应依据图纸所示地面线、路基设计横断面图,按平均断面面积法计算压实的体积,当填料中石料含量()时,按利用土石混填算。