串车提升时，使用的单开道岔一般不得小于（)号。
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用于侧向通过列车，当速度在50kmlh以上至80kmlh时使用的单开道岔，不得小于（）号。
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用于侧向通过列车，速度为（）的单开道岔，不得小于18号。
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用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）号。
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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于（）。
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用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。
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串车提升时，使用的单开道岔不得小于（）号。
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用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。
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串车提升时，使用的单开道岔一般不得小于4号。
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用于侧向通过列车，速度超过50km／h的单开道岔，不得小于11号。
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串车提升时，使用的单开道岔一般不得小于（）号道岔。
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用以侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。
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车站货物线的单开道岔，不得小于（）号。技规44
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用于侧向接发旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。
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用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）号。
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串车提升时，使用的单开道岔不得小于（）。
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用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号。
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动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔（）
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串车提升时，使用的单开道岔一般不得小于（)号道岔。
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用于侧向通过列车，速度不超过50km／h的单开道岔，不得小于（)号。
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用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔号不得小于（)。
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《技规》中规定侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号
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用于侧向通过列车，速度不超过50km／h的单开道岔，不得小于（）号。
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