箱涵顶进技术准备包括哪些工作？

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• 某城市道路工程项目，需要从铁路路基下通过，准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程，设计人在后方设置了观测站在箱涵顶进测量时，测量工作对顶进箱涵很重要，必须做好（），并做好记录。

  A . A．每顶一镐测量一次左右方向的偏差 B . B．每顶一镐测量一次上下垂直的偏差 C . C．每顶一镐测量一次高程和左右方向的偏差 D . D．每顶一镐测量一次高程和上下方向的偏差

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• 箱涵顶进施工流程中，顶进设备安装的紧后工艺流程是（）

  A . 既有线加固 B . 箱涵试顶 C . 吃土顶进 D . 监控量测

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• 关于箱涵顶进前检查工作的说法，正确的有（ ）。

  A . 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%，防水层及保护层按设计完成 B . 顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工 C . 后背施工、线路加固达到施工方案要求；顶进设备及施工机具符合要求 D . 顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求

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• 箱涵顶进穿越铁路路基时，应（）开挖和顶进。

  A . 在列车运行间隙 B . 连续 C . 快速 D . 慢速

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• 关于箱涵顶进施工技术的说法，错误的有（）。

  A . A.箱涵顶进启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥 B . B.箱涵顶进时不得欠挖 C . C.列车通过时可继续挖土，但应作出有效防护 D . D.顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况 E . E.箱涵顶进应尽可能避开雨期

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• 关于箱涵顶进施工技术的说法，错误的有（ ）。

  A . 箱涵顶进启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥 B . 箱涵顶进时不得欠挖 C . 列车通过时可继续挖土，但应作出有效防护 D . 顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况

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• 某城市道路工程项目，需要从铁路路基下通过，准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程，设计人在后方设置了观测站箱涵穿越管线时可采取（）和加强施工监测的保护方法。

  A . A．暴露管线 B . B．浅埋管线 C . C．深埋管线 D . D．移动管线

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• 不属于箱涵顶进工作的技术准备的是（ ）。

  A . 施工组织设计已获批准，施工方法、施工顺序已经确定 B . 工程降水（如需要）达到设计要求 C . 全体施工人员进行培训、技术安全交底 D . 完成施工测量放线

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• 箱涵顶进工艺流程中，工作坑开挖的紧后工作是（）。

  A . 顶进设备安装 B . 后背制作 C . 滑板制作 D . 箱涵制作

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• 关于箱涵顶进施工，在箱涵吃土顶进之前应完成的工作包括（ ）。

  A . 工程降水 B . 箱体就位 C . 既有线加固 D . 箱涵试顶进

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• 某城市道路工程项目，需要从铁路路基下通过，准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程，设计人在后方设置了观测站箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下（），并避开雨季施工。

  A . A．0.1～0.5mm B . B．0.5～1.0mm C . C．1.0～1.5mm D . D．1.5～2.0mm

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• 某城市道路工程项目，需要从铁路路基下通过，准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程，设计人在后方设置了观测站在箱涵顶进作业中，通常将工作坑中的滑板留（）的仰坡，使箱涵顶出滑板时先有个预留高度。

  A . A．1% B . B．2% C . C．3% D . D．4%

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• 在箱涵顶进测量时，测量工作对顶进箱涵很重要，必须做好（ ），并做好记录。

  A . 每顶一镐测量一次左右方向的偏差 B . 每顶一镐测量一次上下垂直的偏差 C . 每顶一镐测量一次高程和左右方向的偏差 D . 每顶一镐测量一次高程和上下方向的偏差

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• 箱涵顶进准备工作，对于作业条件的要求错误的是（ ）。

  A . 现场具备电通和场地平整，满足施工方案设计要求。 B . 完成线路加固工作和既有线路监测 C . 完成工作坑作业范围内的地上构筑物，地下管线调查。 D . 工程降水达到设计要求。

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• 对于箱涵顶进流程中，处于箱涵试顶环节之前的工作有（ ）。

  A . 工程降水 B . 工作坑开挖 C . 箱涵制作 D . 吃土顶进

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• 箱涵顶进过程中，当（）时，应立即停止顶进。

  A . 启动过程中，每升高一级油压，发现顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况异常 B . 启动过程中，顶力达到0.8倍结构自重，箱涵未启动 C . 千斤顶开动数量、位置，油泵压力表读数、总顶力及着力点出现异常 D . 箱涵轴线和高程出现偏差 E . 箱涵结构较大竖向变形、中边墙较大竖向弯曲、底板侧墙较大变位及转角

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• 箱涵顶进前，箱涵主体混凝土强度必须达到设计强度的（ ）%。

  A . 100.0 B . 90.0 C . 80.0 D . 75.0

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• 箱涵顶进前，应对箱涵原始（预制）位置的（）测定原始数据并记录。顶进过程中，每一顶程要观测。观测结果要及时报告现场指挥人员，用于控制和校正。

  A . 里程 B . 轴线 C . 相对位置 D . 高程

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• 第312题：箱涵顶进，当顶力达到（）倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进。

  A：0.5 B：0.8 C：1 D：1.2

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• 第502题：箱涵顶进施工启动的要求包括（）。

  A：每当油压升高15MPa时， 需停泵观察 B：液压泵站应空转一段时间， 检查系统、 电源、 仪表无导常情况后试顶 C：箱涵启动后， 应立即检查后背、 工作坑周围土体稳定情况， 无异常情况， 方可继续顶进 D：启动时， 现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥 E：液压千斤顶顶紧后， 应暂停加压

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• 第746题：箱涵顶进穿越铁路路基时， 应（）开挖和顶进。

  A：在列车运行间隙 B：连续 C：快速 D：慢速

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• 箱涵顶进前的检查工作包括（）

  A．防水层级保护层按设计完成 B．顶进设备及施工机具符合要求 C．顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求 D．工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场 E．路基下地下水位已降至基底下200mm以下

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• 测量工作对顶进箱涵工作很重要，必须（），并做好记录。

  A. 每顶一镐测量一次高程 B. 每顶一镐测量一次左右方向偏差 C. 每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差 D. 每顶0.5m测量一次高程和左右方向偏差

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• 箱涵顶进准备工作技术准备应满足

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