CRTSⅠ型双块式轨排的调整分()和()两个阶段进行。
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CRTSⅠ型双块式轨枕可以出现长度()mm以内的棱角破损和掉角。
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CRTSⅠ型双块式轨枕存放时,堆码层数不应超过()层。
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CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土强度达()MPa时方可脱模。
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道测量时,两次测量搭接长度不少于()根轨枕。
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装时,相邻轨排两根钢轨的轨缝不宜大于(),并通过安装鱼尾板进行连接加固。A、10mm
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CRTSⅠ型双块式轨枕采用蒸养,恒温时枕芯温度不应大于()。
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高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时,螺杆调整器安装在直、曲线地段分别每隔()根轨枕安装一对,并在轨排端头轨枕间安装一对。
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CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。
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CRTSⅠ型双块式轨枕预制,粗骨料应采用最大粒径为()mm的碎石。
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设,轨排的轨枕间距允许偏差为()mm。
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我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位,然后浇注混凝土。
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度()%之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
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CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土的电通量(56d)不大于()。
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CRTSⅠ型双块式轨枕按组存放,每组不超过()层,每层()根。
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋的连接方式为()连接。
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后,其砼强度达到()后,方准拆除轨道调整器。
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CRTSⅠ型双块式轨枕外形尺寸和外观质量的抽检数量为()根。
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道联调联试时,轨向最大调整为()mm。
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CRTSⅠ型双块式轨枕钢筋桁架尺寸日常检查应满足()的要求。
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CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时,以()根轨枕为一层。
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座混凝土强度达设计强度的()后,方可施工隔离层和弹性垫层。
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CRTSⅠ型双块式轨枕公路运输时,装车层数不多于()层。
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关于CRTSⅡ型双块式无砟轨道与Ⅰ型双块式无砟轨道的比较,下列说法正确的是