由始发站开出的零担货车，装运有部分要在途中某地卸下，转至另一路线的货物，其余货物则由原车继续运送到目的地的中转方式为（）。
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发站由托运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，在货车交接地点交接完毕，即为交付完毕。
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货物可直达目的的，但却在途中停卸重复装运的不合理运输是（）。
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在零担货物中转作业中，将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车分别装运，继续运往目的地的作业方式称为（）。
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同时有下列行李包裹时：始发的行李、中转的行李、中转的包裹、始发的包裹，装运的顺序原则上是（）。
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按照列车编组计划指定挂运的未装有货物的沿途零担车在始发站按（）
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装运货物要合理使用货车，车种要适合（）。
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挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（）
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使用平车装运的集装箱，到达发现集装箱左侧箱体有破洞，卸见箱内被盗，货物经济损失由发送、到达和沿途各局均摊，事故列发站。（）
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发站由托运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，在货车交接地点（），即为交付完毕。
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装运货物要合理使用货车，车种要适合货种。
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列车中的机车、车辆及动车，由始发站开出后，在运行、中途站停留发生或发现制动梁或下拉杆脱落，即构成（）。
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零担和集装箱货物由发站接收完毕，整车货物由装车完毕，并核收运费后，发站在货物运单上加盖站名日期戳时起，即为（）。
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零担货物和使用集装箱运输的货物，以（）为一批；使用集装箱的货物，每批必须是（），至少一箱，最多不超过铁路一辆货车所装运的箱数。
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装运超限、超长货物，发站还应在货物运单、票据封套、编组顺序表及货车表示牌上注明（）或超长货物字样以连挂车组装运时，应注明“连挂车组不得分摘”字样
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零担车是指装运零担货物的车辆，按照发送时间的不同可分为( )。
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将整车零担货物全部卸下交中转站入库，并由中转站另行安排车辆运往目的地的中转作业方式称为（）
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装运需停止制动作用的货车时，由货车运用作业场派员关闭截断塞门并施封，封上应有“停止制动”字样（）
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货物重量超过使用的货车容许载重量时，应进行换装或将超载部分卸下。此题为判断题(对，错)。
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使用铁路专用货车装运货物时，发站除核收运费外，还应核收专用货车回送费。 ()此题为判断题(对，错)。
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装运超限、超长货物，发站还应在货物运单、票据封套、编组顺序表及货车表示牌上注明（或 ）字样；以连挂车组装运时，应注明“连挂车组不得分摘”字样（）
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每辆汽车装运货物由起点经过全线直达终点，卸货后再装货或空车返回, 途中不发生装卸作业，如图所示。这种组织方式属于零担运输的（）组织形式
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17、零担车是指装运零担货物的车辆，可分为（）
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《技规》中规定货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后要进行（）
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铁道部所属单位报废货车卸下的可利用轮轴、轮对要纳入资产管理，办理列账手续时，按现行新组装轮轴、轮对价格的（)%计价入账。
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