同一车辆上应装配同一()的轮胎;双胎并装时,还要求使用同一厂牌,以求负荷、磨损均匀。
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双胎并装时,两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈()。
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机动车辆同一轴上的轮胎()。
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由于重车积压卸车困难,要求发站必须停装或限装时,发、到站为同一铁路局管内的停限装由调度所批准。
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车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:并装三轴(每侧双轮胎)()(每少2个轮胎减4吨)。
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装三轴(双胎+双胎+单胎)为()吨。
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后轴双胎并装时,两胎气门嘴的位置应按()排列。
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装三轴(每侧单轮胎)为()吨。
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同一车轴上应装配()和花纹相同的轮胎。
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装三轴(双胎+单胎+单胎)为()吨。
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装双轴(每侧双轮胎)为()吨。
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双胎并装时,应搭配()轮胎。
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车辆轴载认定标准中,并装双轴(每侧双胎)的标准是多少吨?()
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车辆同一轴上的轮胎规格和花纹可以相同,也可以不同。
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装双轴(双轮胎+单轮胎)为()吨。
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装三轴(每侧双轮胎)为()吨。
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装配在同一车轴上的轮胎的规格、结构、层级和()应统一。
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子午线轮胎和斜交轮胎可以同时装在车辆同一轴上。
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车辆同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合制造厂的出厂规定。
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双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装。
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双胎拼装时,同一车轴上可以搭配不同厂牌的轮胎
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汽车后桥使用双胎并装时,一胎气压过低可能会导致另一胎超载损坏。
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双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装。此题为判断题(对,错)。
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子午线轮胎不能与其他轮胎在同一车辆上混装使用。()此题为判断题(对,错)。
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车辆并装三轴每侧各两单轮胎、一双轮胎的轴组类型编码是()
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