非行车时间主要安排计划性施工,例如定期维修、保养更新等.如取得行车调度员、合格人员（或工程主管）的同意,也可进行非计划施工.（)（）
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建筑机械维修保养中，定期点检是一种计划检查。
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施工现场的（）必须由专人管理，定期进行检查维修保养，建立相应的资料档案，并按照国家有关规定及时报废。
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火灾控制计划的内容包括（） （1）正式的和非正式的训练 （2）定期检查 （3）防火设备的保养与维修 （4）奖评
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施工升降设施必须由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案，并按照国家有关规定及时报废。
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施工现场的（）必须由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案，并按照国家有关规定及时报废。
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计划预防维修的具体实施可概括为："定期检查、按时保养、计划管理"。
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某工地施工任务为土方开挖、转运、填方，土方运距5000m左右，施工现场有挖掘机、推土机各两台，重型自卸汽车8台。根据某月现场记录，一个月中1台挖掘机停机维修了2d，另一台挖掘机因驾驶员请假停机2d；2台推土机中1台因液力变矩器损坏而维修了3d，另l台也待工2d；8台自卸汽车7台因驾驶员平时日常保养做得较好而未出现停工现象，l台因发动机、变速箱，经常损坏故障频率较高的原因在本月申请报废。做好了施工机械设备日常保养，保障机械设备不出故障，就可以不再安排定期保养，因而实际上节约了人力、物料和时间。
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为确保施工维修作业秩序和安全，凡站内已安排施工计划，在施工计划公布的作业范围内不再安排维修作业计划。
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善用预约系统，客户能够安排自己感到方便的服务时间进厂维修保养，也可以有效地节省维修准备与等待的时间。（）
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线路、道岔保养质量评定，是考核线路、道岔养护质量的（），也是安排维修计划的主要依据之一。
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管道燃气经营企业因管道施工、维修、检修等计划性而非突发性原因确需降压或暂停供气的，应提前（）小时将暂停供气及恢复供气的时间公告和通知用户及燃气管理部门。
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计划维修制对设备的计划维修时间主要安排在 进行。
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因为行车作业计划的安排，是根据正常情况下的客流变化来安排的，如遇特殊情况,例如（)，就要求线站调度员按其具体变化，灵活掌握，妥善处理，及时按作业计划的要求予以调整
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根据房屋实际使用年限、定期检查房屋共用部位的使用状况需要维修，属于小修范围的应（）。A.及时组织修复B.编制住宅专项维修资金使用计划C.及时编制维修、更新改造计划D.先向业主收取修理费用
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利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时，应申请行车计划或安排在施工维修天窗时间内进行，需要升起作业平台或人员登上平台时还应执行（）。（《高速铁路接触网安全工作规则》，第十三条）
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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由车站负责安排。车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于40min，时间相对固定。驼峰进行维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，（）在《行车设备施工登记簿》内登记，经车站调度员同意后实施
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列车调度员须及时铺画和下达3～4小时列车运行调整计划。其主要内容、施工维修计划及天窗时间安排、重点列车注意事项（）
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实施“CWBT”的船舶按规定应定期上报各种报表，其中轮机长亲自填写的有：Ⅰ、柴油机开档测量记录及柴油机主要部件工作时间统计表Ⅱ、船舶年度维修计划表Ⅲ、船舶机电设备维修保养月度报告Ⅳ、柴油机工况报告Ⅴ、冷却水处理月度报表（）
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施工升降机除应进行日常保养外，不必定期进行保养维修。（)
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是为了使设备状态保持在警示值以内，对定期检测发现缺陷有组织、有计划的维修，以及设备全面维护保养（）
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根据施工机械设备的维护保养要求，（）设备每年都要制定维修保养计划
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施工升降机应由（)负责定期维修保养。A、总包单位
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二级修（综合修）是为了使设备状态保持在（）以内，对定期检测发现缺陷有组织、有计划的维修，以及设备全面维护保养
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