高速公路的台背填土压实度与路基压实度相同。()
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在0~80Cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为()。
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下列关于路基压实度的说法有:①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定; ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm; ③三级公路修建沥青混凝土面层时,其路基压实度应采用二级公路标准; ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度; ⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作检测和底基层时,其压实度标准是一样的; ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求; 其中错误的是()。
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路基分层填筑时,每层填土的厚度,按压实机具的()压实深度,要求和压实度来确定。
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二级公路路基压实度控制标准,若处于路床区域,压实度应达到()%。
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根据土质路基压实度标准,在高速公路一级公路的土质中,下路堤的压实度应( )。
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高速、一级公路路基压实度标准,路床应不小于()%。
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在0~80Cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为()
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高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于()。
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高速公路土方路基压实度是怎样要求的?
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高速、一级公路路基压实度标准,上路堤应不小于()%。
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某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%、n=20时,ta/√n=0.387 路基压实度检测结果汇总表 https://assets.asklib.com/images/image2/2018080616485594973.jpg 根据上述资料,回答下列问题。 该路段压实层的压实度评定为()。
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填土路基碾压时压路机轮每次宜重叠约()cm至表面无显著轮迹,且达到压实度为止。
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路基压实度的描述有:①土方路基的压实度规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定; ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm; ③三级公路修建沥青混凝土路面层时,其路基压实度应采用二级路标准; ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度; ⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作基层和底基层时,其压实度标准时一样的; ⑥路肩也应当满足相应的压实度要求; 其中正确的说法有()
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高速公路某段路基下路床压实度检验10处,结果如下96.5、95.8、96.3、94.5、97.8、98.4、96.6、96.7、97.2、96.4试对该段路基压实度进行评价?
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按《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)对路基压实度的要求,高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方,其路基压实度不小于()。
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在0~80cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为()。
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第82题:高速公里、一级公路的路基压实度不得低于()。
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第330题:在0~80cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为()。
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高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93%。( )
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高等级道路路基压实质量检验要求压实度与弯沉值同时符合要求。()此题为判断题(对,错)。
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在路基填筑过程中,填筑上层时,应对下层填土的压实度和含水量进行检查,待检查合格后方能填筑上层,避免路基产生“弹簧”问题。()
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高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于()。
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加筋土挡土墙墙背填土距面板1m范围内的压实度应()
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