汽车式起重机为了（），在车架上装有支腿，工作时，支腿外伸撑地，能将整个起重机撑离地面。
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汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
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汽车起重机在放下支腿时，其稳定性系数K1要取（）。
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汽车式起重机作业前应将支腿全部伸出，对于松软或承压能力不够的地面，撑脚下必须垫枕木。
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轮胎起重机的底架上装有独特的装置－支腿。其目的是为了提高起重机的起重能力和稳定性，其次是为了保护轮胎。
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汽车式起重机的伸缩支腿单侧间隙不得大于（），垂直平面内的间隙不得大于（）。
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汽车起重机的支腿形式有：（）
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汽车式起重机的液压支腿在（）应有锁定装置。
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轮式起重机支腿机构有3种基本形式：蛙式支腿、（）和X形支腿。
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汽车起重机打开支腿时，一般（）。
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汽车式起重机，需放下支腿，在固定点进行吊装作业。严禁带负荷行驶。
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汽车起重机在不用支腿时，其稳定性系数K2要取（）。
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汽车式起重机在起重作业时，不准扳动支腿操作手柄。如需调整支腿，必须把重物放下来，把吊臂位于右方或左方，再进行调整。（）
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请你谈谈汽车式起重机的安全使用要求汽车式起重机因超载或支腿陷落造成翻车事故约占70%，因此应特别引起重视，应注意什么事项？
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汽车式起重机作业前应支好全部支腿，支腿应加垫木。作业中禁止扳动支腿操纵阀；调整支腿应在无载荷时进行，且应将起重臂转至（）方位。
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汽车式起重机作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于（）。
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汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）
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汽车起重机整机行驶时，支腿回缩，轮胎与地面接触。
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大型汽车式起重机放好支腿，配重等组装完毕后，才能进行吊装作业，转场时，必须将配重等拆除后，方可进行。
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流动式起重机其结构由（）、回转平台、车架和支腿四部分组成。
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汽车式起重机，需放下支腿，在固定点进行吊装作业，可以带载荷行驶（）
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汽车式起重机的支腿处必须结实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()。
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【判断题】轮胎起重机中稳定器的作用是支腿支起车架时，使车轮完全离开地面，保证起重机的作业稳定性。
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汽车式起重机，需放下支腿，在固定点进行吊装作业严禁带载荷行驶（）
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