液压系统ADP超速关断复位/测试电门在：（）

相似题目

• APU自动灭火后需要进行复位，此复位电门在那里？（）

  A . 主仪表板 B . 头顶面板 C . 中控台 D . 遮光板

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• B737-600再循环风扇电门在自动位时，下面哪个条件不会使风扇自动关断（）。

  A . 左或右组件电门断开 B . 循环风扇过热 C . 左或右组件电门“HIGH”位 D . 管道过热

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• 当把APU主电门关断至OFF位，若飞机在使用APU引气，则APU保持运转秒钟的冷却期.（）

  A . A、50 B . B、60 C . C、70

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• 选择RAMAIR电门到RAM位，将关闭下述何空调系统关断活门？

  A . 左 B . 右 C . 左和右

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• BV阀紧急关断后，再次打开必须在中控室复位后然后现场进行紧急关断复位才能打开。

  A . 正确 B . 错误

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• 当站场出现关断时，燃气发电机必须在复位后才能手动启动。

  A . 正确 B . 错误

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• 对氧气/内话机检查时，音频控制面板上选择了内话发射机和面罩位MASK，将氧气面罩上的复位/测试电门和紧急/测试按住，同时按压音频控制板上的话筒电门，但在驾驶舱扬声器中听不到氧气流动的声音，说明（）

  A . 可能没有氧气流到面罩 B . 扬声器可能有故障 C . 可能是氧气面罩麦克风故障了 D . 以上都有可能

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• 释放发动机火警电门，会关断哪个系统液压（）.

  A . 绿系统 B . 兰系统 C . 黄系统 D . A+C

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• 火警测试电门(ENG/APU/CARGO)可以进行的系统测试有：（）

  A . 发动机火警/过热探测 B . APU火警探测 C . 货舱烟雾探测 D . 以上全部

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• A320飞机在空中飞行时，如果需要，乘务员可用PTP板的系统测试模式的复位功能对CIDS复位。

  A . 正确 B . 错误

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• 地面APU运转时，APU发生火警，则以下说法正确的是（）1）APU会自动停车且会自动灭火。2）按压外电源面板上的“APUSHUTOFF”电门可关断APU。3）释放驾驶仓里APU火警按钮可关断APU。4）按压驾驶仓里APU自动释放测试按钮可关断APU

  A . 1），2），3） B . 2），3），4） C . 2），3） D . 1），2），3），4）

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• 当液压系统ADP控制电门在AUTO位，以下哪种情况下ADP自动工作？（）

  A . 襟/缝翼不一致 B . 液压马达发电机工作 C . 飞机在地面，减速板手柄不在收下位 D . 以上全部

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• 如果由于系统故障需要关断防滞前轮转弯电门，则在关断前：（）

  A . A、踩下刹车脚蹬，以防止在关断时失去刹车 B . B、必须松开刹车脚蹬，以防止转换后太大的刹车压力 C . C、没有任何限制，踩下和松开都可以

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• 飞机空调系统中，如果飞机配平空气电门OFF（关断位），飞机空调及引气系统正常工作时，左右空调组件如何工作（）

  A . 左空调组件出口温度满足驾驶舱需求，右空调组件出口温度满足前后客舱的平均需求 B . 左空调组件出口温度满足驾驶舱需求，右空调组件出口温度满足前后客舱的最冷需求 C . 左/右空调组件出口温度系统默认为75°F（24°C） D . 左/右空调组件出口温度满足三个区域温度最冷需求

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• 当APU主电门在ON位时，APU系统有电，且ECB进行通电测试；而后APU进气系统门打开，APU燃油隔离活门打开

  A . 正确 B . 错误

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• 燃油温度指示系统测试通过P61板FUELQTY电门进行，扳下电门，如果系统工作正常会在温度指示器上显示：（）

  A . 888 B . -888 C . 188 D . -188

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• 若B737-600飞机在空中襟翼收上以后，左组件电门在“自动”位，右组件电门关断，则左FCSOV工作在哪种方式（）。

  A . 低流量方式 B . 高流量方式 C . APU高流量方式 D . 关断

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• 超速电门在转速为多少时闭合？

  A . 95% B . 98% C . 102% D . 110%

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• 安装空速管套时一定要确认加温电门在关断位才可以。

  A . 正确 B . 错误

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• 在没有完成ASC135的飞机上，选择L或RENGSTART电门，将关闭下述何空调系统关断活门？

  A . 左 B . 右 C . 左和右

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• 燃油温度指示系统测试通过P61板FUEL QTY 电门进行，扳下电门，如果系统工作正常会在温度指示器上显示：

  A．888 B．-888 C．188 D．-188

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• 如全球定位系统更新为关断方式，按压起飞/复飞电门后，FMC位置更新至起飞跑道入口处。从联络道口起飞时，必须在起飞基准页输入联络道数据。如全球定位系统更新为接通方式，起飞/复飞电门位置更新受抑制（）

  A．对 B．错

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• 当APU主电门关断时_APU正常关车在何时发生：（DSC-49-20-A）（）

  A．在所有情况下_都有一个时间延迟 B．如果APU引气使用_经过一个时间延迟 C．在所有情况下_都无时间延迟

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• 旅客氧气系统工作后,按压复位电门后,那个活门会关闭（）

  A．系统关断活门sys_shutoff_valve B．通风活门ventilation_valve C．人工关断活门manual_shutoff_valve D．主分配关断活门main_distribution_valve

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