流线型舵造成中间空心并要求水密的主要目的是（）。
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冷藏舱盖由三层组成，而其中能保证水密的一层是（）
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流线型舵的特点是：（） ①、水动力性能好； ②、舵的升力系数高； ③、舵的阻力系数低； ④、相比其他舵舵效高
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流线型舵的极限舵角为（）。
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深舱一般对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔，这样做的主要目的是：（）
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目前海船上普遍采用的舵是（）。 Ⅰ．流线型舵； Ⅱ．平衡舵； Ⅲ．双支承舵。
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流线型舵的特点是：（） ①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小
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在船舶结构上，必须保证水密的舱壁板是：（）
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下列属于舷侧结构的是（） ①水密的舷侧外板； ②肋骨和强肋骨； ③舷边。
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水密的概念是什么？
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舵承作用是（）。 ①支撑舵机； ②支持舵杆； ③支承舵重量； ④保证船体水密。
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流线型舵设计成中间空心并要求水密的主要目的是：（）
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下列有关舵结构描述正确的是（） ①舵叶由水平隔板和垂直隔板按线型组成骨架； ②舵杆下部与舵叶连接，上部与转舵装置连接； ③舵承必须设填料以保证水密。
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流线型舵特点是（）。 ①水动力性能好； ②舵升力系数高； ③阻力系数低； ④维修保养方便。
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按舵叶横截面形状分类，船用舵可分为（）Ⅰ、流线型舵Ⅱ、平板舵Ⅲ、平衡舵Ⅳ、不平衡舵
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海船较普遍采用的舵是：（） ①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵
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流线型舵叶密性试验合格后通常在舵叶内灌充沥青，其主要目的是（）。
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一般流线型平衡舵的结构主要由（）组成。
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单芯大截面电缆在通过水密隔舱或甲板时，可以采用单独穿过水密的钢管做保护。
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整流帽舵中间加一个流线型圆锥体的主要目的是（）。
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靠橡胶填料保证水密的水密门，橡胶上应（）。
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流线型舵的主要结构是（）。 ①舵叶； ②舵杆； ③舵承； ④舵柄。
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流线型平衡舵的特点是：（） ①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小
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舵按其（）分为平板舵、复板舵、流线型舵。
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反应舵舵叶的上下线型分别向左右扭曲一些，其目的是（）。 ①诱导排出流的方向； ②减少阻力而增加推力； ③改善船尾震动情况。
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