高程控制测量的目的是确定各控制点的高程,并最终建立高程控制网。
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建立国家平面控制网,主要采用精密水准测量的方法,建立国家高程控制网,主要采用三角测量的方法。
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所有矿山工程测量都必须依据建立在()附近的平面控制点和高程控制点来进行,它们是矿山测量的基准点。
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在进行高程控制测量时,对于地势比较平坦地区且精度要求高时,一般采用(),对于地势起伏较大的山区且精度要求低时,一般采用()。
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工程开工前,由()组织现场复核和桩点核对,并组织公司精测队施工技术人员进行全线平面控制网、高程控制网的控制测量。
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高程控制网由连接各高程控制点的水准测量路线组成。通过(),可以求得相邻水准点之间的高差。
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测量的基本工作是平面控制测量和高程控制测量。()
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对重点工程:隧道、地铁、大型站场、特大桥等,要建立独立控制网,项目部应()对高程、每()对平面控制网复核一次,编制复核测量成果书报上级测量主管部门审批。
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土建结构与设备安装的交接验收应在()参与下,由土建施工测量人员和安装测量人员对构筑物、建筑物的各安装控制量测项目进行复测,其位置、高程要满足要求,并形成详细检查记录。
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下列测量方法中,可用于建立国家一二等高程控制网的方法包括()
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基平测量是沿路线前进方向布设水准基点,为建立沿线高程控制提供依据。
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在一定精度的水准测量控制下,()是测定各等级大地点高程的基本方法。
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城市各等级平面控制网的高程,在平坦地区用()测量。
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建立小地区高程控制网的主要方法是三角高程测量和一、二等水准测量。
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用水准测量方法确定的高程控制点称为水准点。
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堤防沉降观测基准点的()应从国家建立的水准测量高程控制网点引测。
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高程控制测量等级依次划分为一、二、三、四、五等。各等级视需要,均可作为测区的首级高程控制。
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下列测量方法中,可用于建立国家一、二等高程控制网的方法包括()。
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碎部测量是以控制点为基础,测定()的平面位置和高程,并使用地图符号绘制各种地物和地貌。
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建立桥梁高程控制网的常用方法是()和测距三角高程测量。
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高程控制测量建立的方法有水准测量、三角高程测量和GPS。
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测定高程控制点高程所进行的测量工作称为高程控制测量。常用的高程控制测量方法有()。
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中平测量又称中桩抄平,即线路中桩的水准测量,是以基平测量建立的高程控制点为基础,测定路线中线上各里程桩的(_),为绘制线路纵断面提供资料。
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海洋高程控制测量中,在有一定密度水准点控制下,三角高程测量和()是测定控制点高程的基本方法
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施工现场必须建立统一的平面、高程测量控制网,为总平面的定位以及施工过程中的平面、高程控制和沉降观测提供基准()
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