汽轮机叶片断裂时凝汽器内会产生突然声响，凝结水导电度增大。
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汽轮机凝结水水质变坏的主要原因是（）漏入凝汽器汽侧造成的。
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汽轮机的排汽进入凝汽器，蒸汽在低于大气压情况下凝结，凝结水回作锅炉给水，以上特点是属于（）汽轮机的特点。
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汽轮机叶片断裂可引起机组突然振动增大或抖动。
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下列现象不是汽轮机运行中凝结水导电度增大原因的有（）
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汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为（）。
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凝汽器内积存空气，会使凝汽器内的空气分压力升高，引起凝结水产生过冷度增加，凝汽器的端差也增大。
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一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵，每台凝结水泵的出力都必须（）凝汽器最大负荷时的凝结水量。
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汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（）。
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当凝汽器的真空提高时，汽轮机的可用热焓将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制。当蒸汽在末级叶片中膨胀达到（）时，与之相对应的真空称为极限真空。
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将部分汽轮机的排汽直接引至凝汽器的（）部，用来直接加热凝结水，能消除过冷。
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用来排出汽轮机凝汽器中凝结水的泵，称为凝结水泵
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一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵，每台凝结水泵的出力都必须等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。
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凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。
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汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，判断不对的是（）。
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汽轮机凝结器结垢严重时，会使汽轮机负荷下降，凝汽器真空上升。（）
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一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵，每台凝结水泵的出力都必须大于或等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。
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凝汽器的任务在汽轮机的排汽口建立并保持真空，把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水，并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体，回收工质。
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汽轮机的排汽进入凝汽器，蒸汽在凝汽器进口处的焓为2093kJ／kg。蒸汽流经凝汽器被冷却而凝结成水，凝结水流出凝汽器时的焓为172kJ／kg。试求每千克蒸汽在凝汽器中放出的热量。
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一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵，每台凝结水泵的出力都必须等于凝汽器最大负荷时的出水量。（)
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汽轮机正常运行时,凝汽器的真空凝结泵入口的真空（）
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何为凝结水过冷却？答：有何危害？答：凝结水产生过冷却的原因有哪些？答：凝结水的过冷却就是凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度。凝结水产生过冷却现象说明凝汽设备工作不正常。由于凝结水的过冷却必须增加锅炉的燃料消耗，使发电厂的热经济性降低。此外，过冷却还会使凝结水中的含氧量增加，加剧热力设备和管道的腐蚀，降低安全性。凝结水产生过冷却的主要原因有：（1）凝汽器汽侧积有空气，使蒸汽分压力下降，从而凝结水温度
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汽轮机运行中发现凝结水导电度增加，应判断为()。
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汽轮机的排汽在凝汽器中凝结成水，然后由凝结水泵输送到（)器中作为锅炉给水。
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汽轮机振动严重时，可能使与机组联接的轴承、轴承座、主油泵、传动齿轮、凝汽器、管道等发生（)，引起联接螺栓松动、地脚螺栓断裂等，从而造成重大事故。
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