输电线路沿线架设避雷线的目的是为了使导线不受直接雷击
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220kV输电线路,在跨越电气化铁路时,导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为()m。
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电力线路适当加强导线绝缘或减少避雷线的接地电阻,目的是为了避免反击闪络。
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750kV输电线路,在跨越电气化铁路时,导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为()m。
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66~110kV输电线路,在跨越公路时,导线或避雷线至路面的最小垂直距离为()m。
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架空输电线路主要由导线、避雷线、杆塔、基础(及其附件)、接地装置、绝缘子和金具组成
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750kV输电线路,在跨越通航河流时,导线或避雷线至5年一遇洪水位的最小垂直距离为()m。
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超高压输电线路采用分裂导线的目的是为了限制电晕放电。()
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66~110kV输电线路,在跨越电气化铁路时,导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为()m。
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地线架设在导线上方,其主要作用是防止输电线路遭受雷击,要求机械强度高,具有一定的导电性和足够的热容量。
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330kV输电线路,在跨越公路时,导线或避雷线至路面的最小垂直距离为()m。
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特高压输电线路雷击跳闸的主要原因是避雷线屏蔽失效,雷电绕击导线造成的。
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330kV输电线路,在跨越电气化铁路时,导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为()m。
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为了防止线路雷击跳闸,重要输电线路的避雷线应采取一致的保护角设计。()
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输电线路在山区单避雷线对导线的保护角一般为()。
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为了降低雷击跳闸率,应在输电线路全线按安装线路避雷器进行保护。()
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()架设在架空线路的上边,用以保护架空线路或其他物体(包括建筑物)免受直接雷击。
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66~110kV输电线路,在跨越通航河流时,导线或避雷线至5年一遇洪水位的最小垂直距离为()m。
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电力线路适当加强导线绝缘或减少避雷线的接地电阻,目的是为了()。
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高压输电线路的设计,保护角一般取()即可认为导线已处于避雷线的保护范围之内。
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输电:同杆塔多回线路中部分线路停电的作业,绞车等牵引工具应接地,放落和架设过程中的导线()
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三相线路的塔顶遭受雷击时,导线与避雷线之间的耦合系数越大越易发生闪络()
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低电阻接地系统中架空线路应采用绝缘导线,以减少瞬时性接地故障,并应采取相应的防雷击断线措施,如装设带外间隙的避雷器(过电压保护器)、防雷金具或架设屏蔽分流线等措施()
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架空输电线路主要由导线、避雷线、杆塔、基础、接地装置、绝缘子和金具组成()
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Q/GDW11339—2014《输电线路工程工程量计算规范》规定,“导线架设”清单项目,包括工作内容()