32米登高平台消防车的工作平台额定载荷为()kg。
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53米登高平台消防车主要控制系统及元件:主泵采用压力流量复合控制斜盘式轴向柱塞变量泵。
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32米登高平台消防车极限位置限制:当伸缩臂仰角()时,曲臂和主臂夹角为0度到180度时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运动速度会自动减慢并停止。
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云梯消防车平台内的额定载荷一般为()。
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某国产登高平台消防车工作平台最大承载量为400kg,如果使用平台上的消防炮,工作平台的承载量不受影响,还是400kg。
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型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,额定工作高度为()m。
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登高平台消防车的工作斗额定载荷一般为()kg。
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32米登高平台消防车吊篮偏摆限位:只有曲臂与水平面夹角超过60度,吊篮才能偏摆。
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CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于20℃时,使用32#,环境温度高于0℃时,使用64#或46#液压油。
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32米登高平台消防车在工作平台中预留液压动力源,压力为()Mpa,可向其他辅助工作装置提供动力,例如液压破碎器等。
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当登高平台消防车的工作平台处于中间位置时,平台对中信号灯亮起。
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32米登高平台消防车整车分为上、下车两大部分,上车主要有()和电液软管输送系统等部分。
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登高平台消防车工作平台中消防炮打水时,工作平台最大承载能力应按厂家说明()。
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云梯消防车的工作斗额定载质量一般为180~800kg,较登高平台消防车略小。
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登高平台车梯架的额定荷载是指在安全、正常工作条件下,喷射水炮处于停射工况时,载人平台载荷为75KG时,梯架上允许承载的最大质量。
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登高平台车()是指平台车在额定载荷时的安全工作区域。
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32米登高平台消防车是先进的多功能登高平台消防车,该车采用计算机集中控制系统,是()和消防水炮的多功能全自动消防车。
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32米登高平台消防车底盘具有CAN总线控制技术以及()等功能。
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目前,登高平台消防车的最大作业高度一般为20~60米,梯架节数一般为2~6节,以套叠的形式套叠在一起,由钢丝绳组合滑轮机构的形式进行驱动,沿弹性滑块和滚轮进行伸缩运动。
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型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,总质量为30t,额定工作高度为53m。
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一级和二级消防站登高平台、云梯消防车额定工作高度不小于()米。
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53米登高平台消防车的电液比例阀的进油口设有系统压力限制阀,此阀的压力设定为210bar,此泵的压力控制阀的调定压力高出(),从而使系统不会产生高压大流量溢流。
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登高平台消防车的工作斗额定载荷一般为270~800kg,主要由工作斗、转动机构、调平机构、安全系统、附属装置、消防系统等组成。
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CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于0℃时,使用32#,环境温度高于20℃时,使用64#或46#液压油。
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32米登高平台消防车安全保护装置:单边作业时,由于场地限制,下车可以只伸一边的2个水平支腿,上车会自动保证在水平支腿伸车的一侧()范围内正常工作。
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