汽车使用条件包括气候条件、道路条件和（）等。
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城市自然环境条件主要包括地貌、（）、水文和气候等方面。
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道路、气候、气象等环境条件对车辆燃料消耗的影响不大。
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由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用（）燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
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平均燃料消耗量是表示汽车在不同的道路条件下行驶，正常使用的燃料消耗量。
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由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
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机械设备的工作环境包括工作场所，气候条件，腐蚀介质和其他有害介质的（）以及工作对象的状况等。
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汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。
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车辆燃料消耗受道路、气候、气象等环境条件影响较大。
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下面关于水量的错误说法是（）。 （1）公共建筑内的生活用水量，应按现行的《室内给水排水和热水供应设计规范》执行 （2）消防用水量、水压及延续时间等，应按现行的《建筑设计防火规范》及《高层民用建筑设计防火规范》等设计防火规范执行 （3）浇洒道路和绿地用水量，应根据路面、绿化、气候和土壤等条件确定 （4）居民生活用水指城市居民日常生活用水 （5）综合生活用水指城市居民日常生活用水和公共建筑用水。也包括浇洒道路、绿化和其他市政用水
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实际施工中，应注意自卸汽车的车厢容积（或载质量）与工程使用的施工机械相配套；注意施工现场的地理及气候等条件，当条件较好时可选用（）。
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道路条件对汽车的使用寿命影响较大，汽车行驶条件最好的道路（）。
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影响汽车动力性的主要使用因素是汽车的技术状况、驾驶技术、维护质量和运行条件等。
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汽车正常运行的基本条件是车辆条件、（）、气候条件。
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由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响不是很大，可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
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车辆燃料消耗受道路、气候、气象等环境条件影响，下列（）说法是正确的。
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汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。
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影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。
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设计制造质量缺陷；管理使用方法不善、维护不当；运行材料选用不符合要求；气候、道路条件不良。这些因素并不一定立即影响到汽车的正常运行，但能形成故障隐患，降低运行品质和效能，甚至会导致汽车停驶和发生交通事故。
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3052 、影响性成熟期的因素包括（ ）、（ ）、（ ）、 （ ） 和气候条件等。
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车辆的制动效能不受道路、气候条件、车型等影响。这种说法是正确的吗？
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观测地段说明应包括地段环境条件:如房屋、树林、水体、道路等方位和距离（）
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汽车排放物污染与汽车数量、气候条件有很大关系，排放污染物中CO、HC和（）
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高温、强热辐射作业，应根据工艺、供水和室微小气候等条件使用有效的隔热措施，如水幕、隔热水箱或隔热屏等。（)
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发动机润滑油主要依据发动机的结构特点、使用条件、气候条件等选择润滑油的质量等级和黏度级别。（)
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