船舶所在公司接到船舶重大机损事故报告后,应在()h内报告总公司机务部门,并转报交通部。
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根据规定,船舶发生海上交通事故,必须立即用有效手段扼要报告下列哪些内容(). Ⅰ.船舶的名称、呼号,国籍; Ⅱ.船公司名称及所在地; Ⅲ.事故发生的时间、地点、海况; Ⅳ.船舶的损害程度,救助要求等.
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船舶在我国沿海水域发生海上交通事故时,应在进入我国第一港口后()小时内呈报“海上交通事故报告书”()。
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某结构工程施工中,模板支撑系统坍塌导致重大质量事故,则施工单位应在事故发生后()小时内报告工程所在地建设行政主管部门。
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下列说法中,正确的是() ①船舶因机损事故而造成的海损事故,应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故,可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内
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《石油分公司暨省石油企业集团公司事故管理办法》规定,凡油库、加油站、运油车、运油船发生上等级事故(包括运油车、船交通事故),各市(区域)分公司、直属各有关单位应在事故发生后的()小时内将事故发生时间、地点、起因、经过、造成的后果、初步分析、已采取措施等情况报省公司,()小时内以用《事故快报》的方式,报省公司。涉及到人员伤亡等重大事故应立即按事故性质,相应报告企业所在地的政府有关主管部门。
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船舶、设施在港口水域内发生海上交通事故,设施必须在事故发生后()h内用电报向就近港口的港务监督报告《海上交通事故报告书》要求的内容。
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下列说法中,正确的是() ①机损事故后,机务部门确认可以修复的损坏设备,轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失,修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”
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某结构工程施工中,模板支撑系统坍塌导致重大质量事故,则施工单位应在事故发生后( )小时内报告工程所在地建设行政主管部门。
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根据规定,船舶发生海上交通事故,必须立即用有效手段扼要报告下列哪些内容() Ⅰ.船舶的名称、呼号,国籍; Ⅱ.船公司名称及所在地; Ⅲ.事故发生的时间、地点、海况; Ⅳ.船舶的损害程度,救助要求等
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按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定()。 Ⅰ.机损应写“船舶机电设备事故报告”,轮机长填报,船长签字; Ⅱ.机损导致火灾应写“火灾事故报告”,船长签字,并按火灾事故统计; Ⅲ.机损导致海损还应写“海损事故报告”; Ⅳ.因火灾引起的机损按机损统计和处理,由轮机长填报。
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船舶、设施在港口水域内发生海上交通事故,必须在事故发生后()h内向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》和必要的文书资料。
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船籍港所在地直属海事局或船检管理处接到船舶安全检查通知书后,应在2日内书面回复来函单位确认收悉,同时抄报()。
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按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定,船舶发生重大事故和大事故后,应由()报告上级船公司。()除了填报有关事故报告外,还要写“专题”报告上级。
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船舶机损事故发生后,不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故,国际航行船舶应在事故发生后()日之内,国内航行转变应在事故发生后()之内,向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。
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船舶出现机损事故后,轮机部应将()扼要记入轮机日志。 Ⅰ.事故概况; Ⅱ.现场情况; Ⅲ.事故责任人姓名; Ⅳ.预计经济损失数额; Ⅴ.所采取的应急措施; Ⅵ.公司给予指示的具体内容。
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船舶机损事故按有关规定分为一般事故、大事故和重大事故,其中大事故是指()。
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直属企业及所属单位发生集团公司级事故或备案事故(事件)后,事故单位应立即上报。直属企业接到报告后,应在()小时内报告集团公司安全环保局。
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船籍港所在地直属海事局或船检管理处接到船舶安全检查通知书后,应在()内书面回复来函单位确认收悉,同时抄报中国海事局。
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公证检验的检验报告作用包括 ①海损事故索赔处理 ②机损事故索赔处理 ③船舶起租业务依据 ④船舶退租业务处理
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根据SMS规定,船公司监督船舶填写轮机部报表,正确的是:()Ⅰ、船舶柴油机工况报告Ⅱ、炉水化验及处理季度度报表Ⅲ、冷却水处理记录月度报表Ⅳ、船舶维修保养计划及实绩反馈表Ⅴ、航次报告表Ⅵ、船舶机损、污染事故报告
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下列说法中,正确的是()①机损事故后,机务部门确认可以修复的损坏设备,轮机人员应积极参加抢修工作②因需计算事故的经济损失,修复损坏齐备不应有轮机员参与③所有的机电设备损坏事故都应填写船舶机电设备损坏事故报告
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根据规定,船舶发生海上交通事故,必须立即用有效手段扼要报告下列哪些内容()Ⅰ.船舶的名称、呼号,国籍;Ⅱ.船公司名称及所在地;Ⅲ.事故发生的时间、地点、海况;Ⅳ.船舶的损害程度,救助要求等
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中国海上搜救中心接到船舶保安事件的信息后,应立即报告港口所在地负责船舶保安的相关部门处理()
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